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Mercado

Toni Fuentes

Concesionario de la marca MG de la china SAIC / MG

El Congreso arroja agua fría a la automoción

Redacción Coche Global

Concesionarios de varias marcas / T.F.

La vieja combustión cae al 35% del mercado en la UE

Pau Rodríguez

Pruebas de Scania L-Series en Euro NCAP

La nueva lista de los camiones más seguros

Juan Carlos Payo

Mar Pieltain, directora de Lexus en España

Lexus confía en superar los 10.000 coches en España en 2026

Álvaro Sauras

Mónica Mira, directora de Leapmotor en España

Leapmotor prepara un 2026 de fuerte expansión

Toni Fuentes

Francesco Colonnese, director de Omoda y Jaecoo en España / FACONAUTO

Las marcas chinas afrontan el próximo salto en España

Toni Fuentes

Marta Blázquez en el encuentro de Fecavem y Faconauto en Barcelona

Alerta en el automóvil ante una caída de las ventas del 22%

Toni Fuentes

Presentación del modelo Geely E5

Geely desembarca en España en una ambiciosa expansión mundial

Toni Fuentes

Estación de carga de vehículos eléctricos de Drivalia

El Plan Auto+ rebaja las ayudas a eléctricos y penaliza a marcas chinas

Toni Fuentes

José Muñoz en su etapa al frente de Hyundai en EEUU / HYUNDAI

Hyundai convierte EEUU en su mina de oro

Alicia Fernández

Datos del renting de vehículos en 2025 / AER

El renting espera entrar en el Plan Auto+ para mantener su expansión

Toni Fuentes

Producción del Lamborghini Huracán

Lamborghini logra otro máximo histórico pese al ‘efecto Trump’

Alicia Fernández

Alejandro Noriega (derecha), director general de Opel en España / A.F.

A Opel le sale bien diferenciarse dentro de Stellantis

Toni Fuentes

José Ignacio Moya (Faconauto, a la izquierda) con la Conselleira de Economía, María Jesús Lorenzana / XUNTA

Galicia renueva sus ayudas también a coches de combustión

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  2. Emilio Herrera, presidente de Kia Iberia habla de la estrategia de ventas para la marca en 2026 Kia apunta a 65.000 matriculaciones en 2026, con más SUV y EV2

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  4. Presentación de Cupra Tavascan / T.F. Bruselas cambia el arancel del Tavascan por un precio mínimo y un cupo

  5. Planta de baterías de ACC en Francia / ACC Stellantis y Mercedes descartan dos gigafactorías en Italia y Alemania

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