Industria

Ola Källenius, presidente y consejero delegado de Mercedes

Pragmatismo para la automoción: la receta de los fabricantes europeos

Redacción Coche Global

Sede de ABB en Zurich

La electrificación de la movilidad impulsa los resultados de ABB en España

Planta de baterías de ACC en Francia / ACC

Stellantis y Mercedes descartan dos gigafactorías en Italia y Alemania

Centro de entrega de vehículos de Volkswagen en Wolfsburg / VW

El plus a los eléctricos europeos se abre paso ante los coches chinos

Redacción Coche Global

Línea de montaje de la fábrica de Seat de Martorell / SEAT

La borrasca Leonardo impacta en las fábricas de vehículos

Antonio Filosa visita la planta de Vigo

El frenazo eléctrico de Stellantis le cuesta 22.000 millones y el desplome en bolsa

Koji Sato y Kenta Kon, nuevo CEO de Toyota

Toyota se disciplina con el ascenso a CEO del jefe financiero

Redacción Coche Global

Trabajadores en la línea de montaje de la fábrica de Ford de Almussafes (Valencia)

La plantilla de Ford Almussafes espera las explicaciones del jefe europeo

Ensamblaje de baterías en la nueva planta de Seat

El plan Auto+ (también) como palanca de política industrial

Trabajadores en la fábrica de Ford de Almussafes (Valencia) / ROBER SOLSONA / EUROPA PRESS

Geely, ¿el salvavidas chino para Ford en Almussafes?

Juan Carlos Payo

Antonio Espinosa de los Monteros y David Sancho, ante la planta de LIUX

LIUX elige Guadalajara para fabricar sus coches eléctricos

Cinco millones de vehículos fabricados por Hyundai en Nosovice

Nošovice, la pequeña Corea de Hyundai en Chequia

Redacción Coche Global

El nuevo Polestar 4

Polestar alivia su liquidez con una inyección de 400 millones de dólares

Stefan Hartung, presidente de Bosch / T.F.

Bosch retrasa la mejora tras un “doloroso” 2025

Laboratorio de baterías de sodio de Tiamat, donde ha invertido Stellantis / TIAMAT

Empleos en transición en la automoción

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