Alpine está demostrando que la deportividad no es patrimonio exclusivo de los motores de combustión. El nuevo Alpine A290, el compacto eléctrico basado en el Renault 5, ha superado con nota las pruebas más exigentes en circuito, confirmando que su ADN de competición sigue intacto en la era eléctrica.
Nos hemos puesto al volante del Alpine A290 en una jornada de prueba organizada en el Circuit de Barcelona-Catalunya en Montmeló para sentir las sensaciones extremas que ofrece este pequeño eléctrico de hasta 220 caballos, dotado de un chasis con suspensión reforzada y un centro de gravedad notablemente más bajo, lo que se traduce en un comportamiento ágil y estable en curvas rápidas y en maniobras de alta precisión.
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Unidades del Alpine A290 en la prueba
Altas prestaciones deportivas
La ruta se inició en el exclusivo espacio Atelier Alpine de Barcelona con expertos de la marca francesa y la cadena de concesionarios BymyCar. Tras un recorrido por autovía y carretera de montaña, llegamos a Montmeló. Durante las pruebas en circuito pudimos tener un primer contacto con su su capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 6,4 segundos, reforzada con su función Overtake –que libera toda la potencia del motor durante diez segundos–. El resultado fue una sensación de control absoluto en cada curva gracias al tren trasero multibrazo, la dirección precisa y los neumáticos Michelin Pilot Sport desarrollados específicamente para el modelo.
La firma francesa, nacida hace 70 años de la mano de Jean Rédélé, mantiene su apuesta por la ligereza y la agilidad como señas de identidad. El A290 monta pinzas de freno Brembo de cuatro pistones heredadas del A110, que exhibieron su alto rendimiento en la prueba, un sistema de telemetría que monitoriza gravedad, temperaturas de freno y fuerzas G, y un diseño interior que integra la consola inspirada en su hermano mayor, el A110.
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Ruta con Alpine A290
El Alpine A290 supone un salto en acabados, diseño y reglajes respecto al Renault 5, que pudimos probar a fondo varias semanas el año pasado. El retorno del R5 y su versión más musculada del Alpine A290 se alzaron con el galardón del Car Of The Year de Europa, y el R5 con el de Coche del Año en España de ABC, de cuyo jurado forma parte Coche Global.
El A290 se ofrece en versiones GT (180 CV), GT Performance y GTS (220 CV), con una autonomía de hasta 380 km WLTP y recarga rápida al 80% en media hora. Además, su sonido Alpine Drive Sound desarrollado con Devialet aporta una firma acústica que refuerza su carácter deportivo, mientras que su volante inspirado en la Fórmula 1 incluye el botón rojo Overtake y selector de modos de conducción para personalizar cada experiencia en pista o carretera.
Nuevos lanzamientos de Alpine
Thibault Vincent-Genod, director de marketing de Alpine España, destaca que el A290 representa un hito en la estrategia de la marca para electrificar su gama sin perder su esencia deportiva: “Este modelo refleja nuestros pilares: ligereza, saber hacer francés, alma de competición y una experiencia de conducción estimulante”.
La marca ha iniciado su nueva etapa eléctrica con este modelo y ya prepara la llegada de otros seis nuevos Alpine en los próximos años, entre ellos el modelo A390, que ampliarán su oferta premium y deportiva. Mientras tanto, el A290 confirma que la deportividad eléctrica ya es una realidad al alcance de quienes buscan sensaciones puras sin renunciar a la sostenibilidad.
