Industria

Porsche y Seat, las marcas de VW que menos bajan en el primer trimestre

Seat sufre un descenso del 14% en tres meses frente a una caída del 23% de todo el grupo, y del 42,6% en marzo

Venta de un coche en un concesionario de Seat

Venta de un coche en un concesionario de Seat

Redacción Coche Global

17.04.2020 13:57h

1 min

Porsche y Seat se han convertido en las marcas del grupo Volkswagen que resistieron mejor el impacto abrupto del parón como consecuencia del coronavirus. Las ventas de Seat sufrieron un descenso en el primer trimestre de 2020 de un 14%, hasta 130.300 unidades, según cifras publicadas hoy por el grupo Volkswagen.

El resultado del -14% de Seat se debió principalmente a los crecimientos de dos dígitos que obtuvo en enero y febrero, que suavizaron el desplome del 42,6% registrado en marzo, con los principales mercados europeos cerrados en la segunda quincena. Seat vendió 36.000 vehículos en marzo pasado.

La crisis del coronavirus ha coincidido con el lanzamiento del nuevo Seat León, un modelo en el que la marca ha invertido 1.100 millones y que es el más vendido. Es uno de los 50 modelos con lanzamientos recientes o en los próximos meses que se pueden ver afectados en Europa.

La marca VW, la principal del grupo redujo las ventas en los tres primeros meses del ejercicio hasta 1.091.500 (-25,1 %), Audi hasta 353.000 unidades (-21,1 %), Skoda hasta 232.900 unidades (-24,3 %), Seat hasta 130.300 unidades (-14 %), Porsche hasta 53.100 unidades (-4,6 %).

Caída del beneficio

Volkswagen y otras marcas del grupo tuvieron que interrumpir la producción y las ventas en concesionarios, primero en China y después en el resto del mundo, para frenar la propagación de la pandemia de COVID-19 y ante la falta de componentes.

La matriz ha bajado las ventas un 23% en el primer trimestre, hasta 2.006.000 unidades debido a la caída de la demanda por la pandemia de coronavirus. La multinacional anunció un día antes una brusca caída del beneficio operativo en el primer trimestre y la retirada de sus previsiones hasta final de 2020, que dejó en blanco debido a la gran incertidumbre existente.

 

 

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