El grupo Seat cerró el año 2025 con un nuevo récord de ventas, alcanzando las 586.300 unidades entregadas a nivel mundial, lo que supone un incremento del 5,1% respecto a 2024 y supera el anterior máximo registrado en 2019. El resultado confirma el papel clave de Cupra, tras el sorpasso en ventas a Seat, como principal motor de crecimiento del grupo, al concentrar el 56% de las ventas totales.
La marca deportiva ha firmado su mejor ejercicio hasta la fecha, desde su lanzamiento en 2018, con 328.800 vehículos vendidos, un 32,5% más que el año anterior, y ha celebrado además el hito de un millón de coches entregados desde su lanzamiento. Por su parte, Seat cerró el año de su 75 aniversario con 257.400 unidades, un descenso del 17%, en un contexto marcado por las dificultades del sector automovilístico a nivel global y con una gama pendiente de actualizaciones de sus modelos.
24% de eléctricos en Cupra
El empuje de Cupra ha sido determinante para que el grupo lograra este récord en un entorno complejo. Modelos como el Cupra Formentor, con 104.400 unidades, y el Cupra Terramar, que alcanzó 66.000 entregas en su primer año completo, han sido claves. Además, los vehículos 100% eléctricos ya representan el 24,2% de las ventas de Cupra, con el Born y el Tavascan como principales referentes.
En paralelo, Seat ha registrado un fuerte crecimiento en la electrificación, con 84.400 híbridos enchufables (+69,2%) y 79.700 vehículos eléctricos puros (+65,9%), lo que refuerza su compromiso con la movilidad sostenible.
“2025 ha sido un año histórico, con resultados récord que destacan la solidez de nuestra estrategia y, en particular, el excepcional rendimiento de Cupra”, afirmó Markus Haupt, CEO de Seat & Cupra, quien subrayó que, pese al descenso de Seat, la marca “sigue siendo un pilar fundamental” del grupo.
Alemania, primer mercado
Por mercados, Alemania se consolidó como el principal destino de los vehículos del grupo con 156.200 entregas (+8,2%), seguida de España con 92.700 unidades (+6,8%) y Reino Unido, que registró 64.300 ventas, pese a una ligera caída. Francia e Italia completaron el top cinco.
De cara al futuro, la compañía afronta 2026 con el foco puesto en la electrificación y en Martorell, que se perfila como epicentro de la movilidad eléctrica con el inicio de la producción de la familia de coches urbanos eléctricos del Grupo Volkswagen, incluido el Cupra Raval. Un paso decisivo que refuerza el liderazgo de Cupra y consolida la transformación del grupo en un mercado en plena transición.
