Luca de Meo, que ha renunciado como presidente, ha dejado Seat en lo más alto. Las ventas de la compañía alcanzaron un nuevo récord en 2019 y se acercadon a los 600.000 coches, un hito que está al alcance de la mano en 2020 gracias a la ofensiva de nuevos modelos.
Se tratra del segundo máximo histórico anual consecutivo registrado por Seat, que el año pasado vendió 574.100 vehículos, un 10,9% más que en 2018 (517.600 coches). Con el resultado de 2019, la marca española encadena tres años creciendo a doble dígito.
El broche del ejercicio pasado fue una subida de un 23,4%, con 31.300 vehículos entregados a pesar de que la planta estuvo paralizada durante días por el incendio en un proveedor.
Trienio de récords
"En 2019, hemos cerrado un trienio de récords y, ahora, nuestro reto es consolidar este volumen en un contexto de crecimiento moderado o caídas en los mercados. Confiamos en que la nueva generación del León y los modelos electrificados que lanzaremos este año contribuirán a alcanzar nuestros objetivos", ha destacado el vicepresidente comercial de Seat, Wayne Griffiths.
Alemania se afianzó como primer mercado de Seat, que logró por tercer año consecutivo un nuevo récord de ventas con 132.500 vehículos, un 16,1% más. En segundo lugar se encuentra España, con 108.000 coches matriculados, un 0,2% en un mercado que cayó un 4,6%.
En tercer lugar se situó el Reino Unido, donde la marca creció un 9,5%, hasta 68.800 unidades. En Francia e Italia, el cuarto y el quinto mercado de la compañía, respectivamente, el crecimiento fue del 19% (37.800 unidades) y del 30,8% (26.200 coches), el mejor resultado desde 2008.
El Arona, a punto de superar al Ibiza
El nuevo récord de ventas de Seat se explica, entre otros factores, por la buena aceptación en el mercado de los tres SUV de la marca, que suman un 44,4% de todas las matirulaciones. Tanto es así que el Seat Arona, el todocamino pequeño, estuvo a punto de conseguir el sorpaso sobre el Ibiza al registrar unas ventas de 123.700 coches frente a 125.300 unidades, respectivamente. "Este nuevo récord de ventas subraya el éxito de la estrategia que lanzamos en 2016 con la ofensiva todocamino. Por tercer año consecutivo, nuestras entregas han avanzado a dos dígitos y somos una de las marcas que más crece en Europa", ha subrayado Griffiths.
El modelo más vendido de Seat sigue siendo el León, que se mantiene en primera posición desde que superó al Ibiza y contabilizó unas ventas de 151.900 unidades en 2019. Esa cifra supone un descenso del 4,1% para un modelo que será sustituido este año con la nueva generación del León. El modelo cerró 2019 como el más vendido en el mercado español.
Otro de los puntales del crecimiento de las ventas globales ha sido el tirón de la marca Cupra, que en su segundo año desde su emancipación de Seat creció un 71,4% y alcanzó 24.700 unidades.
