Industria

La planta de Seat de Martorell fabricó más de 500.000 coches en 2019

La marca automovilística ensambló 173.000 vehículos en otras cinco factorías del grupo Volkswagen

Línea de montaje en la fábrica de Seat de Martorell

Línea de montaje en la fábrica de Seat de Martorell

Toni Fuentes

22.01.2020 13:38h

2 min

La fábrica de Seat de Martorell logró superar los 500.000 coches producidos en 2019, con lo que se sitúa como uno de los mejores años en la historia de la marca. Fueron 500.005 vehículos fabricados en la planta del Baix Llobregat, que suponen una mejora del 5,4% en relación con la cifra de 2018 y que se consiguió a pesar de las complicaciones por el parón a final del año por el incendio en el proveedor Faurecia

Fue una mejora muy trabajada que requirió cambiar el calendario de producción al habilitar tres días previstos inicialmente como festivos para que la planta estuviera operativa en diciembre y recuperar así una parte de los vehículos que no se pudieron ensamblar por la falta de piezas. Además, la planta catalana tuvo que superar la complicación por el cierre del mercado de Argelia por la imposición de cuotas a los grandes grupos automovilísticos. 

Ibiza y Arona en cabeza

Con este resultado, la factoría de Seat de Martorell llega a un 90% de utilización de su capacidad y se consolida como la fábrica de automóviles con más producción de España, según ha destacado la compañía en un comunicado. El récord de producción de Martorell se registró en el año 2000 con más de 524.000 unidades.

La producción se repartió entre 264.854 turismos de los modelos ibiza y Arona en la línea 1, que trabaja con tres turnos, un 14,5% más que en 2018 gracias al nuevo SUV pequeño; 153.864 unidades del León en la línea 2, que funciona con dos turnos, un 3,5% menos; y 81.287 coches del modelo Audi A1 ensamblados a dos turnos en la línea 3, un 2,8% menos.   

Además de la producción en Martorell, otros 173.279 vehículos de la marca Seat fueron producidos en cinco plantas del grupo Volkswagen. En esta cifra se incluyen 98.370 del SUV Ateca en la fábrica checa de Skoda de Kvasiny; 38.835 del SUV grande Tarraco en Wolfsburg (Alemania); 23.021 unidades del monovolumen Alhambra en Palmela (Portugal); 11.547 del Mii de gasolina y el nuevo eléctrico en Bratislava (Eslovaquia); 1.506 del Toledo (que se dejó de fabricar en febrero de 2019) en Mlada Boleslav (República Checa); y las primeras 22 unidades del eléctrico el-Born en Zwickau (Alemania). 

Casi 600.000 coches de Seat

Sin tener en cuenta las unidades del Audi A1, la producción global de modelos de Seat sumó 592.019 vehículos, un 12,1% más que en 2018.

El vicepresidente de Producción y Logística de Seat, Christian Vollmer, ha destacado que "Martorell es el corazón de Seat, una de las fábricas más modernas y competitivas de la industria europea del automóvil y, también, una de las que produce más coches”, y ha añadido que "2020 será un año histórico" con el lanzamiento de tres modelos: León, Cupra León y Cupra Formentor, que incluirán versiones híbridas. 

Los resultados de producción, junto a la mejora en las ventas de la marca, permitirán a los empleados de Seat cobrar la cantidad máxima prevista en el convenio colectivo para la paga de beneficios, unos 1.300 euros. 

 

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