La generación actual del modelo Seat León se ha convertido en la más exitosa desde su lanzamiento en 1999. Desde la puesta en el mercado de la tercera generación en 2012, el Seat León ha conseguido unas ventas de un millón de unidades que lo consolidan como el modelo demás éxito de la marca española. Desde 2014, el León dio el sorpaso al Ibiza, que fue el superventas de Seat durante 30 años.
Pero los tiempos cambian. Actualmente, hay más cientes que conocen a la marca del grupo Volkswagen por la compra de un León, especialmente en los mercados de Alemania, España y Reino Unido, los tres primeros para el modelo familiar compacto de la firma.
Un modelo crucial
"El Seat León, y en particular la tercera generación, es el pilar de la marca, el coche más reconocido y valorado por los clientes de la compañía en los cinco continentes. El León es uno de los motores que han impulsado el cambio de la compañía y ha contribuido al récord de ventas que Seat alcanzó en 2018, con 517.600 vehículos entregados", indica el presidente de la marca, Luca de Meo, en un comunicado.
El León actual tuvo un calado más allá de lo que supone una nueva generación en un modelo de automóvil. Seat iba en busca de consolidar un segundo pilar de su gama de modelos más allá del Ibiza, al que acabó superando en 2014, dos años después del lanzamiento de la tercera generación del León.
Pero además, el nuevo león supuso "un salto cualitativo en la percepción de imagen de la marca" al estrenar la plataforma MQB del grupo Volkswagen e incrementar la retabilidad al contribuir a superar las pérdidas de 149 millones que registró en 2012 hasta alcanzar un récord de ganancias de 294 millones en 2018. En el primer semestre de 2019, uno de cada cuatro coches entregados por la firma fueron un León.
Nueva generación del Seat León
"El aspecto más destacado de esta generación del Seat León es la gran aceptación que sigue teniendo, incluso después de siete años en el mercado. En 2017, la generación actual del León consiguió su récord con 170.000 coches vendidos en un año y ahora, en 2019, confiamos en que mantendrá su volumen en un nivel alto cercano a esta cifra. El León ha sido, es y seguirá siendo uno de los modelos más relevantes para Seat y para Cupra. Sus diferentes carrocerías y versiones lo hacen el coche más polivalente y versátil de la marca", ha destacado Wayne Griffiths, vicepresidente comercial de Seat y consejero delgado de Cupra.
Seat tiene previsto lanzar la cuarta generación del León en 2020 con una versión híbrida que se producirá en la planta de Martorell, según confirma Luca de Meo a través de Linkedin. Su producción cuenta actualmente con dos turnos en la planta de Martorell a la espera de que llegue la próxima generación.
Desde el lanzamiento de la primera generación del León en 1999, el modelo acumula 2.210.712 unidades en sus 20 años de existencia.
