La recuperación sigue avanzando con más fuerza en el mercado de las dos ruedas que en el de los coches. Las matriculaciones de motocicletas en España se situaron en 15.742 unidades el pasado mes de mayo, un 12,7% de retroceso respecto a 2019, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor). Con estos resultados, las matriculaciones de motos se acercan con más rapidez a la normalización al aproximarse a las cifras de ventas que había antes de la llegada de la pandemia aprovechando sus ventajas de movilidad en este contexto.
En los cinco primeros meses del ejercicio actual, las entregas de motocicletas alcanzaron un volumen de 63.368 unidades, lo que se traduce en una disminución del 9,4% en la comparativa con el mismo período de hace dos años. En cambio, las matriculaciones de turismos bajaron en mayo un 24% en relación con 2019 y un 35,9% en el periodo acumulado de cinco meses.
El mercado de ciclomotores, por su parte, bajó un 9,1% mensual, hasta 1.391 unidades, y un 7,1% desde enero, con 6.486 unidades, al tiempo que las ventas de triciclos se impulsaron un 47,2% mensual, con 318 unidades, y un 22,7% en el acumulado del año, hasta 1.108 unidades.
La mejor evolución en automoción
En España se vendieron 293 cuatriciclos ligeros en mayo, un 35,6% de subida frente a 2019, y 1.225 unidades desde el comienzo del ejercicio, un 2,5% de crecimiento, al tiempo que se comercializaron 365 cuatriciclos pesados en el cómputo mensual, un 87,2% más, y 1.575 unidades hasta mayo, un 90,9% más.
En conjunto, el mercado de dos ruedas en España finalizó mayo con un volumen comercial de 18.109 unidades, lo que supone una disminución del 10,3% respecto al período preCovid. En los cinco primeros meses, la caída fue del 7,6%, hasta 73.762 unidades.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, indicó que las comparativas de datos en los últimos meses muestran cifras "poco convencionales", una situación que anticipa que se mantendrá durante los próximos meses. "Estamos en cifras similares a 2019, que fue un buen año y la demanda de moto continúa creciendo. Es el vehículo que registra un mejor comportamiento dentro de la automoción española", subrayó Riaño.
