Las llamadas a revisión de vehículos de la última semana incluyen un aviso de Mercedes que afecta a siete de sus modelos que tendrán que pasar por el taller para su inspección y reparación del fallo potencial detectado. Se trata de un problema en la fijación del recubrimiento de una parte del techo en la que se ha detectado riesgo de desprendimiento.
Esta llamada a revisión afecta a los modelos de Mercedes CLA, GLA, Clase A, Clase C, Clase S, GLC y GLE fabricados durante los últimos ocho años, de 20212 a 2020.
Además, la plataforma de avisos a consumidores de la Unión Europea también incluye llamadas a revisión de modelos de las marcas Opel, Dacia, Kia, Sania, Toyota y Lexus. A contiuación reproducimos las alertas difundidas en el último boletín semanal, al como viene haciendo la web Coche Global como servicio a los automovilistas.
Dacia Logan, Sandero
El cable delantero de bloqueo del capó puede ser defectuoso. Esto podría conducir a la apertura del capó durante la conducción, aumentando el riesgo de un accidente. Fechas de producción: Logan fabricado en la fábrica de Pitesti entre el 05/11/2020 y el 23/12/2020; Sandero fabricado en la Fábrica de Pitesti entre el 02/09/2020 y el 13/01/2021; Sandero fabricado en la fábrica Tanger entre el 08/10/2020 y el 15/01/2021.
Kia Sportage
Un cortocircuito puede ocurrir en el módulo Sistema de frenado Antibloqueo (ABS)/Programa de Estabilidad Electrónica (ESP). Esto podría conducir a un flujo de corriente excesivo que puede aumentar el riesgo de incendio en el compartimento del motor. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 19 de marzo de 2015 y el 23 de octubre de 2020.
Mercedes Clase B
Los asientos delanteros pueden no ser suficientemente estables. Como resultado, el asiento y su ocupante podrían moverse más de lo esperado en caso de accidente, lo que aumentaría el riesgo de lesiones. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 23 de agosto y el 28 de septiembre de 2018.
Scania R500, S730
La fijación defectuosa del cilindro de inclinación puede provocar una inclinación involuntaria de la cabina del conductor. Fechas de producción: del 01/01/2019 al 30/12/2020.
Mercedes CLA, GLA, Clase A, Clase C, Clase S, GLC, GLE
Es posible que el panel del techo de policarbonato situado entre el parabrisas y el techo panorámico no se haya unido correctamente al vehículo durante una reparación previa. En tales casos, la unión adhesiva podría deteriorarse gradualmente y el panel podría separarse del vehículo, lo que representaría un riesgo para otros usuarios de la carretera. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 2 de julio de 2012 y el 21 de octubre de 2020.
Toyota, Lexus LC200, LX
Los chorros de lavadora eléctricamente calentados parabrisas podrían formar grietas debido al uso de un sellador inadecuado. Como resultado, el agua podría entrar en el elemento calentador y causar un cortocircuito, aumentando el riesgo de incendio. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 18 de diciembre de 2012 y el 9 de febrero de 2018.
Opel Grandland
El dispositivo de acoplamiento del remolque puede ser detective. Esto puede hacer que el remolque se desprenda inadvertidamente, aumentando el riesgo de un accidente. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 7 de noviembre de 2017 y el 29 de diciembre de 2020.
Mercedes Sprinter
La configuración del fusible puede estar incorrectamente documentada en el manual del propietario y en la documentación de servicio. Como resultado, un fusible podría cambiarse incorrectamente y provocar un mayor flujo de electricidad, lo que llevaría a quemar el cable y aumentaría el riesgo de incendio o accidente. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 18 de septiembre de 2018 y el 18 de noviembre de 2019.
