El Grupo Volkswagen ha designado a Werner Tietz como nuevo responsable de Investigación y Desarrollo (I+D) del consorcio alemán. A partir del 1 de julio, Tietz compaginará esta nueva función con su actual cargo como vicepresidente ejecutivo de I+D en SEAT S.A., que sale reforzada con esta decisión.
Con este nombramiento, el grupo automovilístico alemán refuerza su apuesta por el talento interno y por el enfoque innovador que Tietz ha demostrado en marcas clave como Audi, Porsche, Bentley, SEAT y CUPRA a lo largo de sus más de 30 años de trayectoria en el consorcio. El directivo sustituye a Michael Steiner, que pasará a ocupar el cargo de vicepresidente del Consejo Ejecutivo de Porsche, manteniéndose como responsable de I+D en la firma de Stuttgart.
Impulso a la sostenibilidad y la electrificación
"Con su visión, conocimientos técnicos y más de tres décadas de experiencia dentro del Grupo Volkswagen, Werner Tietz ha desempeñado un papel clave en la configuración de la fuerza innovadora de nuestras marcas", ha destacado el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume. “Su trabajo representa el desarrollo con visión de futuro, desde los materiales sostenibles hasta la estrategia de electrificación”, ha añadido.
Nacido en Alemania, Tietz es doctor en ingeniería por la Universidad RWTH de Aquisgrán y se incorporó al Grupo Volkswagen en 1994. En Audi, fue responsable de los interiores de sus modelos, antes de trasladarse a Porsche en 2011, donde dirigió áreas clave como el desarrollo de carrocerías e interiores y participó en el concept del Taycan. Más adelante, en Bentley, lideró la nueva estrategia de desarrollo y sentó las bases para la electrificación de la marca británica.
Un espaldarazo a SEAT y al ecosistema español
Desde su llegada a SEAT S.A., ha sido uno de los arquitectos de la transformación tecnológica de la compañía, con un fuerte foco en CUPRA y en la movilidad eléctrica. Con su nuevo nombramiento, pasará a formar parte del Comité Ejecutivo extendido del Grupo Volkswagen.
El nombramiento de Tietz supone algo más que un movimiento de cúpula: es un espaldarazo a SEAT y, en particular, al papel que juega España en la estrategia industrial y tecnológica del Grupo Volkswagen. La continuidad del directivo al frente de la I+D de SEAT garantiza coherencia en los proyectos clave como la electrificación de Martorell y la apuesta por la economía circular, mientras que su nuevo rol le permitirá influir directamente en el rumbo tecnológico del grupo. Para el ecosistema español de automoción, esta doble responsabilidad es una señal clara de que las decisiones relevantes de innovación pasarán también por los centros de desarrollo en Cataluña, consolidando la posición de España como hub estratégico en la nueva movilidad europea.
