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El pequeño Mini Electric guiará a los monoplazas de la Fórmula E

El Mini Electric Pacesetter muestra sus cualidades como nuevo Safety Car de la competición de coches eléctricos

Mini Electric Pacesetter como Safety Car de la Fórmula E

Pilar Aragón

30.03.2021 15:27h

2 min

El pequeño Mini Electric Pacesetter guiará a los monoplazas de la Fórmula E en caso de accidente o de emergencia como nuevo Safety Car de la competición. La versión deportiva del Mini Cooper SE eléctrico se inspirada en la tradición de carrereas de John Coopers Works (JCW) y es fruto de una colaboración entre Mini Design, BMW Motosport y la Fórmula E.

El nuevo coche de seguridad de la Fórmula E tiene una mecánica que también está basada en el Mini Cooper SE, por lo que desarrolla hasta 184 caballos de potencia y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,7 segundos. El piloto del nuevo Safety Car tendrá que pisar a fondo el acelerador para mantener la velocidad de los coches de Fórmula E, que tienen la otencia limitada a 228 caballos. Las dimensiones también son muy diferentes, 3,845 metros de longitud del Mini Electric Pacesetter frente a cinco metros de los monoplazas a los que guiará. El pequeño coche de seguridad también pesa bastante más que los ligeros monoplazas, 1.230 kilos frente a 880.

"Ya hemos demostrado lo bien que combinan la diversión al volante y la movilidad eléctrica con el Mini Eléctrico. Sin embargo, el Mini Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, va un paso más allá y combina el carácter y el rendimiento de la marca JCW con la movilidad eléctrica", ha indicado el director de Mini, Bernd Körber.

Debut en la Fórmula E

El exterior del Mini Electric Pacesetter ha sido concebido para la vida en la pista y representa la interpretación más dinámica de un Mini 'cero emisiones'. En la parte delantera, los iconos clásicos de Mini, como los faros circulares y la parrilla hexagonal del radiador, crean la cara "familiar y fácilmente reconocible" de Mini.

Al mismo tiempo, los elementos característicos de John Cooper Works, como los pasos de rueda adaptados al ancho de vía del coche y el profundo faldón delantero con divisores adicionales a la izquierda y a la derecha, realzan el aspecto deportivo del frontal.

"Esta versión extrema del Mini Electric se ha desarrollado como coche de seguridad para la Fórmula E, por lo que claramente no está pensado para su uso en carreteras públicas, pero revela una de las direcciones que podríamos tomar con la electrificación de la marca JCW", ha subrayado Körber. El nuevo Mini Electric Pacesetter verá la luz por primera vez en Roma el próximo 10 de abril, en la carrera 3 de la temporada 2021 de la Fórmula E.

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