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Toyota se suelta la melena con el Aygo X Prologue

El centro de diseño europeo de la marca desarrolla una variante más extrema del utilitario para el mercado de Europa

Toyota Aygo X Prologue / TOYOTA

Redacción Coche Global

17.03.2021 15:09h

2 min

A Toyota le gusta soltarse la melena, especialmente en Europa. La marca japonesa ha presentado el nuevo Aygo X Prologue, una reinterpretación en versión extrema del modelo Aygo que ha sido diseñada en el Centro Europeo de Diseño y Desarrollo (ED2) que la marca japonesa tiene en Niza (Francia) y que se destina al mercado europeo.

El Toyota Aygo siempre ha sido reconocido por su diseño "audaz y sobresaliente" en el segmento A, según explica la compañía. "Ahora, el ED2 quiere brindar aún más audacia y sabor a los clientes de automóviles de pequeño tamaño", ha subrayado Toyota.

El nuevo Toyota Aygo X Prologue magnifica algunos rasgos y elementos del popular utilitario europeo. Crece el tamaño de sus llantas, por lo que el conductor se beneficia de un punto de vista más alto para una mejor y mayor visibilidad. En el frontal, las luces suben hasta envolver una parte del capó formando la silueta de un ala y el paragolpes posterior tiene integrado un portabicicletas, lo que denota su aptitud polivalente.

Un diseño con "malicia"

"Ya sea por delante, por detrás o por ambos lados, se nota la malicia en el diseño de Aygo X Prologue. Una ejecución audaz bitono crea un perfil gráfico único que llama la atención. La nueva línea de techo en forma de cuña también aumenta la sensación de dinamismo para una imagen deportiva más agresiva", ha explicado Toyota.

"Con el Aygo X Prologue hemos demostrado que un coche pequeño aún puede tener una personalidad grande y audaz", ha destacado el asistente jefe de Diseño ED2, Ken Billas.

Toyota ha subrayado que este modelo ha sido diseñado en Europa para clientes europeos. "Todo el mundo merece un coche genial. Cuando miro Aygo X Prologue me enorgullece mucho decir que el equipo de ED2 creó exactamente eso. Estoy emocionado de verlo revolucionar el segmento", ha indicado el presidente de ED2, Ion Cartesiano.

La presentación de este vehículo llega después de que Toyota anunciase hace pocas semanas que lanzaría un modelo del segmento A en Europa, que utilizará la plataforma GA-B, al igual que el Yaris y el Yaris Cross, por lo que la marca aumentará su producción de vehículos con esta base a más de 500.000 unidades al año en el continente.

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