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Un estudio destapa las marcas que clavan más en sus talleres

El informe identifica los fabricantes que se llevan la palma en precios abultados por reparaciones que son mucho más baratas de media

Un mecánico arregla un vehículo en el taller / COCHE GLOBAL

Un mecánico arregla un vehículo en el taller / COCHE GLOBAL

José Del Barrio

12.02.2021 00:37h

2 min

Los talleres mecánicos son necesarios, imprescindibles, pero también unos lugares temidos por muchos automovilistas. A menudo, la factura de la reparación del vehículo se descontrola y alcanza unos niveles dolorosos. Un estudio realizado por Consumer Reports ha destapado las marcas que clavan más a sus clientes en sus talleres. A continuación reproducimos seis de los ejemplos de reparaciones con el coste medio y los modelos por los que se paga más.

¿Cuánto cuesta reemplazar el compresor del aire acondicionado?

De media, esta reparación tiene un coste de 1.211 dólares (998 euros), según el informe de Consumer Reports llevado a cabo en taleres de Estados Unidos. Sin embargo, hay tres modelos que se llevan la palma alejándose de forma astronómica: BMW 750 Li (4.453 dólares), Lexus GS450h (3.693) y Mercedes E400 (3.684). 

¿Cuánto cuesta sustituir el alternador?

La factura media por reemplazar el alternador asciende a 825 dólares (680 euros), pero ese precio es superado ampliamente en el caso del Porsche Cayenne (2.810 euros) y el BMW M760i xDrive (2.669 euros). 

¿Cuanto cuesta cambiar la bomba de combustible?

Se trata de una reparación que no es barata como demuestra su coste medio de 1.135 dólares (935 euros). Sin embargo, a los propietarios del modelo Lexus IS F les sale por 3.756 dólares. 

¿Qué precio tiene reemplazar la correa de distribución?

Los talleres de EEUU cobran una media de 140 dólares (115 euros), aunque si tienes un BMW X1 te costará 541 dólares, y 481 dólares en el caso de un BMW i8.

¿Cuánto cuesta cambiar el motor de arranque?

Los modelos con unos precios más elevados por sustituir el motor de arranque son Audi RS5 (2.708 dólares), Mercedes GL63 AMG (2.695 dólares) y Porsche Panamera (1.376) frente a la factura media de 630 dólares.

¿A qué precio sale sustituir los amortiguadores?

Se trata de una de las reparaciones más costosas, con un precio medio en los talleres de 937 dólares, pero también es un trabajo en el que hay mucha distanca con los modelos por los que se cobra más. Son Nissan GT-R (5.867 dólares) y Porsche Panamera (4.808).  

 

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