Las matriculaciones de coches nuevos alcanzaron 115.386 automóviles en febrero en Francia, lo que significa un 13,01 % menos que en el mismo mes de 2021. El dato negativo confirma el bajo nivel del mercado, que está bajo los efectos de los parones de las fábricas por la escasez de microchips.
La Plataforma Automovilística (PFA), que reúne a los fabricantes franceses, indicó en un comunicado que en los dos primeros meses del año las matriculaciones retrocedieron un 15,7 %, hasta las 218.285, si se comparan con el mismo periodo del pasado año.
En febrero retrocedieron las ventas de la mayor parte de los constructores. Stellantis, el líder del mercado francés, cayó un 19,59 % con 39.188 automóviles; el grupo Renault un 11,54 % con 25.100; Volkswagen un 12,62 % con 14.420; Toyota un 19,56 % con 6.797; y BMW un 1,59 % con 5.520.
Mejora de los eléctricos
Entre las pocas excepciones destacó Hyundai, que progresó un 3,36 % a 7.018 coches y sobre todo Tesla, que triplicó con creces sus matriculaciones al pasar a 3.583 vehículos en febrero de 2022, comparados con los 1.175 del mismo mes de 2021.
Los motores diésel representaron un 18 % del total de los coches nuevos el mes pasado, el mismo porcentaje que en enero. En 2021 habían supuesto un 21 %, una cifra que lleva años en descenso pronunciado: en 2017 habían sido un 47 %.
En los dos primeros meses del año, los coches eléctricos pesaron un 10,8 % del total, cuando en ese mismo periodo de 2021 representaron un 5,8 %.
