En tan solo unos meses, el mercado automovilístico de Francia ha retrocedido 45 años. Las ventas de coches nuevos en Francia cayeron un 25,48 % en 2020 con respecto al año anterior, lo que supone unos niveles equivalentes a los de 1975, según anunció el Comité de Constructores Franceses de Automóviles (CCFA).
Durante los doce meses del año se registraron las matriculaciones de 1.650.118 vehículos, en un 2020 marcado por la pandemia que llevó al Ejecutivo a activar dos confinamientos nacionales, uno en primavera y otro en otoño. Esto obligó al sector a cerrar concesionarios y fábricas durante el primer confinamiento, pero el año ha estado después marcado por la incertidumbre de los consumidores por la crisis económica.
En diciembre, la venta de coches nuevos cayó un 11,78 % con respecto al mismo mes del año anterior, lo que supone 186.323 vehículos vendidos.
Caídas por marcas
En términos anuales, cayeron las ventas de todos los fabricantes, con bajadas similares en los grupos PSA (25,10 %) y Grupo Renault (24,89 %) y hasta un 26,09 en grupos extranjeros, que incluye a Volkswagen, Toyota o Ford, con una caída particularmente fuerte en el Grupo FCA, que perdió un -41,48 %.
La caída de matriculaciones registrada en Francia es inferior a la sufrida en España en todo 2020, cuando las ventas de turismos descendieron más del 30% después de una leve subida en diciembre.
