Las matriculaciones de automóviles en Cataluña subieron un 86% en marzo, según la patronal catalana de la automoción Fecavem. Sin embargo, ese incremento es muy engañoso puesto que se debe al efecto estadistico de la comparación con el el inicio del estado de alarma por la pandemia.
En marzo de 2021 se vendieron en Cataluña un total de 9.159 turismos, según las previsiones delantadas por la consultora MSI a la patronal de concesionarios. En el mismo mes de 2020, las matriculaciones se quedaron en 5.082 debido al cerrojazo en los concesionarios y al confinamiento domiciliario desde mediados de marzo.
Sin embargo, en marzo de 2019 las ventas de coches nuevos ascendieron a 16.724 unidades, lo que muestra que el mercado automovilístico sigue hundido. En el primer trimestre de 2021, el descenso acumulado asciende al 22,8%, aunque también está influido parcialmente por la comparación con la segunda mitad de marzo de 2020.
Atonía del mercado
Para Fecavem, el cierre del tercer trimestre deja una caída importante y la "atonía del mercado es evidente", además considera una dificultad añadida la falta de incentivos para la compra y renovación del mercado. La patronal se refiere a los "ínfimos planes de ayudas Moves y Renove y a la subida de impuestos".
Las ventas de motocicletas de marzo de 2021 se situaron por encima del 2019, ya que se matricularon 3.834, frente a las 3.726 de marzo de hace dos años, mientras que el acumulado entre enero y marzo registra una caída del 8,7 % respecto a 2020.
Para el presidente de Fecavem y del Gremio del Motor, Jaume Roura, "el mercado está en recesión y sin estímulos", lo que no ayuda a la renovación del parque, y tampoco el aumento de la presión fiscal".
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