Las matriculaciones de coches en Italia registraron en 2021 una evolución algo más positiva que en España con el mismo contexto complicado por los efectos de la falta de chips. El mercado automovilístico italiano cerró el año pasado con un volumen de 1,46 millones de turismos vendidos, lo que supone un 5,5% de crecimiento respecto a las 1,38 millones de unidades comercializadas en 2020. El descenso respecto al año precio a la pandemia, que fue del 24% respecto a 2019, también es mejor que en el caso de España, según datos del Archivo Nacional de Vehículos de Italia recogidos por Europa Press.
Las ventas de coches en Italia alcanzaron un volumen de 86.679 unidades durante el último mes del año 2021, lo que se traduce en un desplome del 27,5% en la comparativa con el mismo mes de 2020, cuando se contabilizaron 119.454 unidades.
En España, las matriculaciones de coches y todoterrenos registraron en 2021 un leve repunte del 1% en relación con las ventas inusualmente bajas de 2020 después de finalizar el año con una caída del 18,7% en diciembre. En el conjunto del ejercicio pasado, la caçida de las ventas respecto a 2019 fue del 32%
Marcas más vendidas
Fiat lideró las ventas de automóviles en el mercado transalpino en 2021, con 223.567 unidades entregadas, un 5,78% más, por delante de Volkswagen, con 126.092 unidades, un 1,62% menos; de Toyota, con 84.850 unidades, un 19,21% más; de Peugeot, con 84.263 unidades, un 3,22% más, y de Ford, con 80.989 unidades, un 9,58% menos.
En diciembre, el líder comercial también fue Fiat, del grupo Stellantis, con un volumen de 13.503 unidades, un 30,92% de caída, seguida de Volkswagen, con 7.555 unidades, un 40,10% menos; de Toyota, con 6.029 unidades, un 25,17% menos; de Peugeot, con 5.418 unidades, un 31,72% menos, y de Ford, con 3.715 unidades, un 45,09% menos.
