Mercado

Hyundai España factura más con menos coches vendidos

La facturación de Hyundai en España subió un 5%, hasta 1.190 millones, con un descenso de las matriculaciones de 1% en 2023

Leopoldo Satrústegui, presidente de Hyundai España / HYUNDAI

Leopoldo Satrústegui, presidente de Hyundai España / HYUNDAI

Toni Fuentes

29.01.2024 14:17h

2 min

Hyundai se apuntó en 2023 a la tendencia general del sector del automóvil de aumentar el negocio incluso con menos ventas. La marca coreana, que en 2022 fue la más vendida en España gracias a su mayor disponibilidad de stock, tuvo que hacer frente el año pasado a una mayor competencia al solventarse los problemas de producción en Europa.


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El resultado fue que Hyundai Motor España logró una facturación de 1.190 millones de euros en 2023, lo que supone un incremento del volumen de negocio del 5%, aunque las ventas de la marca bajaron un 1,1% y se quedaron en 58.874 vehículos matriculados. Para 2024, Hyundai espera subir las ventas hasta las 64.000 unidades, un 6,5% más.

En cambio, la rentabilidad de los concesionarios bajó medio punto y se situó en el 2,5%, un nivel por encima de la media del mercado español del automóvil.

Los concesionarios ganan menos

Leopoldo Satrústegui, presidente y CEO de Hyundai en España, aseguró que los concesionarios lograron una "facturación media récord" a pesar del retroceso en la rentabilidad de la red, que atribuyó a una estrategia de ventas diversificada de productos. Para este año 2024, la marca aspira a acercarse al 3% de rentabilidad con un crecimiento del negocio. 

Los concesionarios también han recibido el efecto de una disminución de la facturación financiada en su red de concesionarios en 2023 a través de Hyundai Finance hasta los 438 millones, lo que supone que un 57% de los vehículos vendidos tuvieron financiación de la propia empresa. 

25% de electrificados

En la mejora de la facturación de Hyundai en España también contribuyó el incremento del porcentaje de vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos, que alcanzó el 25% de las matriculaciones. Esa proporción seguirá subiendo este año, en el que además se prevé la llegada de un modelo totalmente eléctrico del segmento SUV A con un precio más asequible para "popularizar" los eléctricos.

Además, Hyundai se concentró en el segmento de los clientes particulares, que sumó el 65% de sus ventas en España seguido de un 22% destinado a empresas y un 13% para el Rent a Car. 

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