Más de un año después, y gracias al avance de la vacuna y a la relajación de la movilidad, empezamos a ver cómo se abre paso, poco a poco, algo parecido a la vida que teníamos antes. Esta recuperación de la actividad no nos está cogiendo de sorpresa, porque los concesionarios están sabiendo leer el momento y poniendo en su día a día más trabajo y más energía. O sea, la crisis nos ha pillado trabajando, como decía Picasso sobre la inspiración.
Así, la segunda edición del Barómetro Auto Mobility Trends es una guía más útil que nunca para conocer las tendencias en un entorno tan desafiante como el actual. Además, pone negro sobre blanco la esperanza de mejora en el sector y propone deberes para llevar a cabo la tan nombrada transición ecológica.
Datos esperanzadores
Y lo primero que reflejan las encuestas es que, tras un 2020 convulso y de frenazo, en el año 2021 se experimentará una mejoría en cuanto a inversiones en las empresas de automoción y movilidad… un dato esperanzador. Nosotros hemos puesto cifras concretas a esas inversiones. El proceso de transformación que están impulsando los concesionarios oficiales de nuestro país conllevará inversiones de 290 millones de euros hasta 2023. Una inversión para avanzar hacia el concesionario del futuro, al que hemos llamado “Econcesionario” y que pasa por el ecosistema del vehículo eléctrico, la eficiencia energética y la digitalización.
Como decía al principio, la actual crisis se ha convertido en una oportunidad. Los concesionarios pueden ahora aprovechar sus muchas fortalezas e impulsar el cambio que proponemos con el concepto de “Econcesionario”, que queremos que se convierta en una fuente de innovación y de futuro, como ya nos dice vuestra encuesta, que posicione al sector como un actor clave en la electrificación del parque y como proveedor de nuevas soluciones de movilidad, contribuyendo a la transformación de la cadena de valor del sector en un entorno sostenible y digital.
Este artículo ha sido publicado en la revista del Barómetro Auto Mobility Trends 2021 de Coche Global y Metyis, que se puede consultar de forma íntegra en este enlace.
