Sin recurrir a Sofia Loren ni a la pasta, Alfa Romeo exprime al máximo su italianidad en una serie especial que alcanza a todos los modelos de la gama, la berlina Giulia, el todocamino Stelvio y el SUV más pequeño Tonale. La gama Tributo Italiano busca rendir un homenaje al origen de esta marca, ahora integrada en el grupo Stellantis, que nació en Milán en 1910 y a su glorioso pasado deportivo. Entre otros triunfos, fue el primer Campeón del Mundo de F1 en 1950 y repitió al año siguiente.
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La edición Alfa Romeo Tributo Italiano se caracteriza por una decoración exterior bitono con el techo negro, los paragolpes del color de carrocería y la bandera italiana en las carcasas de los retrovisores, además de llantas de 19, 20 o 21 pulgadas y pinzas de freno rojas. En el interior incluye asientos deportivos de cuero perforado con costuras e inserciones rojas y el logo bordado en los reposacabezas y un sistema de audio Harman Kardon con 14 altavoces.
Gama Alfa Romeo Tributo italiano
El Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano, desde 58.850 euros, y el Stelvio Tributo Italiano, desde 64.950 euros, están disponibles con tres opciones de motorización, un gasolina de 280 caballos y un diésel de 210 ambos con tracción integral, además de un diésel de 180 caballos y tracción trasera.
El Tonale Tributo Italiano, desde 50.150 euros, se puede elegir con el motor híbrido (gasolina/eléctrico) 1.5 de 160 caballos con cambio automático TCT de 7 velocidades o el Q4 híbrido enchufable de 280 caballos que con etiqueta 0 permite acceder al centro de las ciudades sin limitaciones al disponer de más de 80 km de autonomía en modo 100% eléctrico.
