Industria

Stellantis se afianza como líder en producción en España

El grupo Stellantis fabricó 851.000 vehículos en 2022, el 38% del total de producción en España, y la planta de Vigo sigue como la más productiva

El coche número 15 millones de Stellantis en Vigo / STELLANTIS

El coche número 15 millones de Stellantis en Vigo / STELLANTIS

Toni Fuentes

26.01.2023 19:07h

2 min

El grupo Stellantis presume de haber consolidado el "liderazgo industrial", así como el comercial, en España. Las tres plantas del grupo automovilístico Stellantis en Madrid, Vigo y Zaragoza produjeron 851.000 vehículos en 2022, lo que supone el 38,4% del total de vehículos fabricados en el país.

La fábrica de Stellantis en Vigo produjo 404.585 automóviles, de los que el 14,2 % incorporan una versión eléctrica, una cifra a la que ha contribuido el liderazgo en vehículos comerciales y la alta demanda del Peugeot 2008 en los principales mercados europeos. Este modelo es el más producido por Stellantis en su fábrica de Vigo, con un 17,3 % de la producción del modelo correspondiente a la versión eléctrica y es el vehículo cero emisiones más fabricado en España.

Por su parte, la fábrica de Stellantis en Zaragoza, donde se produce el Opel Corsa, fabricó 365.263 vehículos en 2022. En la planta de Stellantis en Madrid, se fabricaron 81.813 vehículos en 2022.

Vigo, la fábrica más productiva

Con estas cifras, la factoría de Vigo se consolida también como la fábrica con más volumen de producción de España al haber superado a la de Seat en Martorell desde hace unos años. En Martorell se fabricaron en 2022 un total de 366.764 vehículos, un 4,8% menos que en 2021. Si a esas unidades se suman las 288.088 ensambladas en la planta de Volkswagen de Navarra, el grupo alemán alcanzó los 654.852 vehículos, lo que lo sitúa como segunda compañía con más producción en España en 2022. 

De las plantas de Stellantis salieron 16 modelos distintos de cinco marcas. Stellantis produce turismos 100% eléctricos en sus tres plantas en España, donde fabrica 12 modelos de cero emisiones de las marcas Citroën, Opel, Peugeot y Fiat. En 2022, el grupo superó la barrera de los 100.000 turismos y vehículos comerciales totalmente eléctricos producidos en España, concretamente 112.768 unidades.

Además, en 2022 se matricularon en España 213.790 vehículos del grupo, con una cuota del 22,9 % del total de mercado de turismos y vehículos comerciales en España, donde comercializa vehículos de las marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel y Peugeot.

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