Industria

Auto Mobility Trends 2024 escanea la movilidad y la automoción

La quinta edición del Barómetro Auto Mobility Trends de Coche Global evalúa la situación y las expectativas de las empresas de movilidad y automoción

Presentación de Auto Mobility Trends 2023

Presentación de Auto Mobility Trends 2023

Toni Fuentes

07.05.2024 22:15h

3 min

El Barómetro Auto Mobility Trends de Coche Global vuelve a poner en marcha un escáner exhaustivo de las empresas del sector de la movilidad y la automoción. La quinta edición del sondeo impulsado por Coche Global ha abierto el periodo de recogida de respuestas sobre la situación y las perspectivas de las compañías del sector en un momento marcado por la incertidumbre y los desafíos.


Contesta el cuestionario del Barómetro de Auto Mobility Trends 2024 en este enlace


Las empresas y el resto de actores de toda la cadena de valor de la movilidad y la automoción recibirán el cuestionario del Barómetro Auto Mobility Trends del año 2024 a través de las organizaciones empresariales y sindicales que colaboran en la iniciativa de Coche Global. Durante las próximas semanas se llevará a cabo la recogida de datos de forma anónima y agregada con el fin de tener una foto de la evolución de la actividad y de las plantillas en una desafiante coyuntura con la transición ecológica hacia la descarbonización en marcha envuelta en numerosos obstáculos. La encuesta también se puede contestar clicando en este enlace y a través del cuestionario que se adjunta en esta noticia.

Desde su puesta en marcha, el Barómetro Auto Mobility Trends se ha convertido en una referencia por ser el único sondeo que da una visión integral de 360 grados de la situación de las compañías de automoción y la movilidad y de las tendencias del sector. Los resultados permiten tener una foto real de las empresas, desde los fabricantes de componentes, pasando por las marcas automovilísticas y los concesionarios, así como las 'startups' centradas en la nueva movilidad.  

Nuevos retos como el del mar Rojo

El Barómetro radiografía la situación económica de las empresas con datos sobre facturación, beneficio, exportaciones y las previsiones de cierre del ejercicio, así como de su plantilla y de los nuevos perfiles profesionales demandados. Uno de los capítulos centrales sitúa las inversiones de las empresas y su apuesta por la transformación hacia las actividades emergentes de la nueva movilidad.

En la edición de 2024, el Barómetro mantiene las preguntas para evaluar la nueva apuesta por los combustibles sintéticos y los efectos de la nueva norma de reducción de emisiones Euro 7 después de las modificaciones aprobadas por la Unión Europea. Además, el sondeo tomará el pulso a las empresas sobre el impacto negativo del nuevo problema de suministro de componentes y vehículos que ha supuesto el desvío de la ruta marítima entre Asia y Europa por la in seguridad del mar Rojo. En una primera aproximación llevada a cabo mediante un sondeo Flash en un encuentro celebrado en febrero, el sector mostró sus temores a los efectos del alargamiento y el encarecimiento de la travesía marítima aunque con la confianza de que está mejor preparado tras lidiar con las complicaciones derivadas de la pandemia

Foro de análisis

La encuesta promueve también un foro de análisis de la movilidad y la automoción con los resultados obtenidos, que son presentados en varios escenarios como Casa Seat de Barcelona. El Barómetro Auto Mobility Trends se puso en marcha en 2020 como una iniciativa del canal de movilidad y motor Coche Global, que desde este año forma parte del Grupo Mobilitas, la división de movilidad de ATREVIA. Desde entonces ha sumado el apoyo de organizaciones representativas del sector que incluyen Anfac, Sernauto, Faconauto, Ganvam, AER, Anesdor, Aedive, AEC, Fecavem, clústeres de automoción, los sindicatos CCOO y UGT. Asimismo, el estudio también ha contado con el apoyo de la Cámara de Comercio de España, Seat, Hyundai, Ford, Movento, Fira de Barcelona y Mobility City.

En las ediciones anteriores, la presentación del sondeo en Barcelona, Madrid y Zaragoza contó con la participación del titular del Ministerio de Industria y de la secretaría de Industria, así como de consejeros y altos cargos autonómicos, entre otros altos representantes institucionales. 

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