Industria

La mejora de los chips se nota: sube un 17% la producción de vehículos

Las fábricas de automoción españolas acumulan un aumento de su actividad del 4,2% tras el buen dato de noviembre

Planta de Stellantis de Vigo / STELLANTIS

Planta de Stellantis de Vigo / STELLANTIS

Ángel González

21.12.2022 12:09h

4 min

Noviembre fue otro mes en positivo para la industria de automoción española. Las fábricas de turismos, furgonetas y camiones instaladas en España produjeron 226.164 vehículos en noviembre, lo que supone un aumento del 16,9% en términos interanuales, según los datos de Anfac.

Después del dato de noviembre, el volumen de producción de vehículos en España en el periodo de 11 meses registró un incremento del 4,2% en relación con el mismo periodo del año anterior, hasta totalizar 2,032 millones de unidades. A pesar de la mejora, Anfac ha matizado que la producción en España "se sigue situando un 23% por debajo" del ritmo previo a la pandemia, con alrededor de 600.00 unidades menos.

La previsión expresada hace unos días por el director general de Anfac, José López-Tafall, es que la fabricación de vehículos en las plantas nacionales cierre el ejercicio 2022 en torno a 2,2 millones de unidades, un volumen muy por debajo de lo que se considera el nivel mínimo para mantener a salvo los empleos de la industria de automoción.

Se suaviza la falta de chips

La "suavización de los cuellos de botella en el comercio internacional" ha facilitado el aprovisionamiento de materiales por parte de las fábricas en el segundo semestre del año, lo que ha permitido que en los últimos meses las fábricas hayan crecido respecto al mismo periodo del año anterior, más afectado por la falta de microchips, según el análisis realizado por la patronal de los fabricantes.

En noviembre pasado se fabricaron en España 184.306 turismos y todoterrenos, lo que supone un avance interanual del 18,4%. Las cifras en el acumulado de los 11 primeros meses se sitúan en 1,64 millones de unidades, lo que se traduce en un incremento del 6% en comparación con el mismo periodo del ejercicio previo.

Además, las factorías nacionales ensamblaron 41.858 vehículos comerciales e industriales en noviembre, un 11% más, mientras que hasta el penúltimo mes del año se fabricaron 389.986 unidades, un 2,8% menos que en los once primeros meses de 2021.

Los electrificados son el 13%

La producción de vehículos de cero y bajas emisiones (100% eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y de gas licuado de petróleo) registró en noviembre un fuerte ascenso del 75,1% en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta las 41.594 unidades. En el acumulado anual el incremento es del 26,3%, hasta las 285.282 unidades.

Este "notable incremento" en noviembre ha provocado que cerca de dos de cada diez unidades producidas sean de vehículos de cero y bajas emisiones, de los cuales los electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) representan el 13,3% de la producción total en el mes, con 29.977 unidades.

"Hasta noviembre la fabricación de electrificados alcanza las 241.460 unidades, un 33,2% más que el año anterior, suponiendo el 11,9% de la producción nacional en 2022, 2,6 puntos porcentuales más que en el mismo periodo de 2021", ha agregado Anfac.

Mejora de las exportaciones

Las exportaciones de vehículos fabricados en España han encadenado su segundo mes consecutivo de aumentos y en noviembre crecieron un 13,4%, hasta un total de 191.221 unidades. En el acumulado hasta noviembre, las exportaciones de vehículos producidos en las plantas nacionales se incrementaron un 1,7% en la comparación interanual, hasta totalizar 1,72 millones de unidades.

En cuanto al destino de las ventas en el exterior, en torno al 70% de la producción de noviembre se ha dirigido a los mercados situados en Europa, "logrando aumentar la cuota en 1,9 puntos porcentuales, con un incremento interanual del 16,4%".

"A pesar de estas cifras, el ritmo de exportaciones todavía se ve afectado tanto por el impacto en la producción por la crisis de los microchips y la guerra de Ucrania como por la evolución de los mercados en Europa. Durante noviembre, del 'top 5' de destinos, Francia (+18,3%), Italia (54,1%) y Turquía (41,2%) incrementan su demanda de vehículos 'made in Spain', mientras que destacados destinos como Alemania o Reino Unido caen levemente un 1% y 2%, respectivamente", ha valorado Anfac.

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