Este fin de semana, aparte de la Fórmula 1 en el GP de EEUU (que disfrutaremos en la tarde-noche), tendremos la penúltima prueba del WRC, en este caso en España, con el Rally de Cataluña. La ventaja, que no se solaparán las horas en esta ocasión. Y que los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 tienen más temas para tratar en esta semana previa a la competición.
Lo más interesante de Rally de Cataluña
La verdad es que, todo el que tenga opción y afición, debería disfrutar del Rally de Cataluña este año, pues el año que viene esta prueba no está dentro del calendario del WRC. Además, como sabemos, es una prueba espectacular, un auténtico desafío.
El Rally de Cataluña fue, durante muchos años, la única prueba mixta (que mezclaba tierra y asfalto) en todo el calendario, pero el año pasado se convirtió ya en un Rally exclusivamente sobre asfalto.
La superficie es rápida y fluida, similar a la de un circuito, y tiene lugar en las colinas de la Costa Daurada, bajando por la costa de Barcelona. Es una prueba que favorece el pilotaje de ataque, y también el recortar (eso sí, de forma sensata) las curvas, para ahorrarse décimas de segundo vitales al final del Rally. Aquí, mantener el ritmo es la clave.
Qué podemos esperar del Mundial
El Rally de Cataluña contará con 300 km cronometrados y 19 tramos, más el' shakedown' del jueves. En cuanto a la competición, como ya sabemos, el Mundial de pilotos está decidido, siendo ya Rovanperä campeón matemáticamente. Pero lo que podemos esperar es mucha acción, porque es poco probable es que el “chico maravilla finlandés” se vaya a relajar en las dos últimas pruebas, siendo la última en casa de su equipo.
Además, quedan aún por decidir el Campeonato de Constructores y las restantes plazas en el de pilotos, que no es algo que sea poco importante para los implicados.
Para terminar este tiempo dedicado al WRC, los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 debatirán sobre los movimientos de los pilotos entre equipos en las últimas semanas de cara al año próximo.
