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El Rally Montecarlo de los veteranos

El Podcast Técnica Fórmula 1 analiza una singular prueba en la que los pilotos jubilados Loeb y Ogier no dieron opción a los jóvenes

Sebastien Loeb en el Ford Puma en Montecarlo / GRÉGORY LENORMAND / AFP7 / EUROPA PRESS

Sebastien Loeb en el Ford Puma en Montecarlo / GRÉGORY LENORMAND / AFP7 / EUROPA PRESS

María Morales Rodrigo

29.01.2022 14:00h

2 min

Después de las celebraciones por el episodio 500, los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 vuelven al trabajo con el análisis del siempre espectacular Rally de Montecarlo que este año ha tenido un plus de espectacularidad al ver luchar a los veteranos (jubilados) frente a los jóvenes que se disputarán el Mundial. Y para hacer dicho análisis contamos con la experta opinión de Iván Fernández.

El Rally de los Jubilados

Los dos pilotos más veteranos y, oficialmente, retirados de la competición (sólo correrán algunas pruebas), Loeb y Ogier, se pusieron, desde el primer momento del Rally, delante de todos. Con unos coches totalmente nuevos no dieron opción a ninguna de las jóvenes promesas, que se tuvieron que conformar con mirarlos desde la distancia.

Estuvieron, simplemente, impresionantes. Al final, la prueba se la llevó Loeb, sin haber probado casi el coche, recién aterrizado del Dakar. Eso sí, en el último tramo, no antes.

Una categoría que (casi) nunca defrauda

Raúl Molina e Iván Fernández, que han seguido cada etapa del Rally, nos harán un breve resumen de los cuatro días de pruebas y nos contarán si consideran que Ogier perdió el Rally el último día, tras cometer un gran error en la salida del último tramo. Quizás esa fue la clave de la victoria de Loeb.

Pero lo que sí será una efeméride para recordar es que Isabel Galmiche, como copiloto de Loeb, haya sido la primera ganadora femenina de un rally, el primero de la era híbrida. Y para M-Sport también fue un gran día: primera marca que se lleva una victoria con los nuevos coches.

Los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 nos hablarán de la impresión que les han dejado los nuevos coches, vistos ahora sí en plena acción. Y de cómo ven, a pesar de ser muy pronto a los equipos, no sólo a M-Sport, sino también a Toyota y Hyundai. Finalmente, harán un repaso por el trabajo de cada uno de los pilotos de la categoría reina en WRC.

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