Desde el Podcast Técnica Fórmula 1 se sigue adelante con la mirada puesta en la nueva tormenta desatada en la F1 tras finalizar la temporada y en lo que está por llegar. Quedan muchos aspectos a los que prestarles atención. Y, además, hay que analizar la actualidad de la categoría, que no está precisamente tranquila.
Una respuesta unánime
Como decimos, la actualidad de la F1 no está nada tranquila, ni de vacaciones, después del terremoto provocado por la FIA acusando a los Wolff de conflicto de intereses por una supuesta filtración de información de la F1 Academy, dirigida por Sussie Wolff, la mujere del jefe de Mercedes. Los equipos han cerrado filas en torno a ellos y la Federación ha tenido que recular ante una respuesta tan unánime.
Detrás de todo esto hay algo y eso hay que analizarlo, contando en los dos episodios de la semana con la presencia de un invitado especial: el periodista Raymond Blancafort.
¿Qué nos dice la reacción unánime de todos los equipos, además poniendo el acento en las habladurías que vienen de la propia FIA? El comunicado no puede ser más claro: “Podemos confirmar que no hemos presentado ninguna queja a la FIA en relación con la acusación de información de carácter confidencial transmitida entre un director de equipo de F1 y un miembro del personal de la FOM. Estamos encantados y orgullosos de apoyar a F1 Academy y a su directora general a través de nuestro compromiso de patrocinar a un participante con nuestras libreas a partir de la próxima temporada”.
Toca analizar, también, cuál es el papel de Liberty detrás de todo esto y si, en un hipotético caso, podrían la F1 y Liberty desligarse de la FIA.
Temas con una nueva perspectiva
Raymond Blancafort, en su gran experiencia, aporta una nueva visión y perspectiva sobre los temas más recurrentes de la actualidad de la Fórmula 1: una parrilla sin nuevas caras, el calendario de carreras del año próximo, el formato de las Sprint (y una valoración muy personal), el fin del periodo de gardening de Binotto y las predicciones de Blancafort sobre dónde podría recalar…
Pero toca hablar también de otros temas no tratados la semana pasada, y que también tienen mucha importancia de cara a la competitividad de la próxima temporada: ¿Aciertan Mercedes y Ferrari cambiando radicalmente el concepto de su coche para 2024?, ¿van a necesitar media temporada para hacerlo funcionar después de una pretemporada de sólo 3 días
Y, como no, un tema polémico aquí en el Podcast Técnica Fórmula 1: ¿Qué te parece la noticia del GP de Madrid, urbano y nocturno?
