El periodo de vacaciones de verano acabó con un incremento de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en España. Los puntos negros de la siniestralidad vial se concentran en las carreteras secundarias, a pesar del aumento del tráfico en las autopistas que han pasado a ser gratuitas.
Un total de 225 personas han muerto en las carreteras españolas en los meses de julio y agosto de 2022, 10 personas más que en el mismo periodo de 2019 -previo a la pandemia-, cuando se registraron 215 fallecidos, y 34 personas más que en 2021, con 191 muertos. De este modo, los fallecidos han aumentado un 4,65% respecto a 2019 y un 17% respecto a 2021.
La movilidad se recupera
El repunte de las muertes al volante se registró en un contexto de recuperación de la movildiad con el número de desplazamientos este verano que se ha incrementado un 2,42%. Los desplazamientos han superado este verano los niveles prepandemia, registrándose un total de 93,4 millones de movimiento de largo recorrido, lo que supone 2,2 millones de desplazamientos más que en 2019.
El día con mayor número de desplazamientos fue el viernes 12 de agosto, con 1,8 millones, y el de menor movilidad el sábado 9 de julio, con 1,2 millones. Este año también se ha reanudado la Operación Paso del Estrecho, después de dos años de interrupción debido a la pandemia, y en el marco de la cual 624.662 vehículos han cruzado España destino ida y vuelta África. Además, otros 270.760 vehículos atravesaron España con destino Portugal.
Asimismo, durante los meses de julio y agosto de 2022 se han registrado un total de 211 siniestros mortales, lo que supone 13 más (7%) que en 2019, cuando se registraron 198 accidentes con fallecidos. "Es un mal dato. Un solo muerto en carretera es un precio que no podemos ni debemos asumir", ha sentenciado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
Menos motoristas muertos
Tres de cada cuatro fallecidos han tenido lugar en carretera convencional sin separación de sentidos (173); y en autopistas y autovías se han producido 52 fallecidos. Por medio de desplazamiento, han aumentado los fallecidos en todos los medios, excepto los usuarios en motocicleta, 58 fallecidos en 2022 por 64 en 2019; y furgoneta, 10 fallecidos en 2022 por 12 fallecidos en 2019.
En este sentido, el perfil del motorista fallecido es el de un varón entre 35 y 44 años, que tiene un siniestro en fin de semana, en vía convencional, por salida de vía. De los 19 peatones fallecidos, 8 se han producido en autopista y autovía y 11 en carretera convencional. Además, 15 de los peatones fallecidos lo fueron por la noche o en el crepúsculo, de los cuales 11 no llevaban prenda reflectante.
El descenso de la siniestralidad en los motoristas ha supuesto que el número de usuarios vulnerables fallecidos sobre el total sea de un 41%, el porcentaje más bajo de los últimos años.
