El precio de la grúa municipal se sitúa en una media de 117 euros, incluyendo un día de párking forzoso en el depósito de vehículos. Sin embargo, hay muchas diferencias entre las ciudades con la grúa más barata y las que cobran más a los usuarios que han aparcado mal su coche. La diferencia puede multiplicar por tres la tarifa de la grúa en las ciudades más caras.
La horquilla de precios por la retirada de un vehículo mal aparcado y 25 horas de en el depósito municipal oscila entre un mínimo de 65 euros y un máximo de 185. Una estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) revela que hay diferencias de hasta el 300% entre 54 grandes ciudades, contando las capitales de provincia, más Ceuta, Melilla, Gijón y Vigo.
La grúa, fuente de ingresos
La organización de consumidores ha denunciado que muchos ayuntamientos encuentran en la tasa de retirada y depósito "una vía fácil de aumentar la recaudación, convirtiéndola así en una sanción encubierta". Este podría ser el caso de Zaragoza, Barcelona y Madrid, donde el precio supera los 185 euros, en contraste con la tarifa que se paga en Huelva, Ávila y Melilla, las ciudades más baratas, por debajo de los 65 euros.
A Zaragoza (205 euros), Barcelona (198) y Madrid (186), le siguen, por tasa de retirada más 25 horas de depósito, Valencia (171), Vitoria (166), Toledo (160), San Sebastián (160), Logroño (159), A Coruña (155) y Lleida (154,2). Las diez más baratas son Melilla (51), Ávila (55), Huelva (65), Ciudad Real (69), Badajoz (69), Guadalajara (80), León (82) Ourense (82), Zamora (83) y Cuenca (83). (Puedes consultar el informe completo de la OCU en este enlace).
Normativa de la grúa municipal
La Ley de Tráfico y Seguridad Vial señala que los vehículos pueden ser retirados de la vía pública por el Ayuntamiento cuando constituyan un peligro, causen perturbaciones para la circulación, o estén aparcados indebidamente. Además, la custodia del vehículo en las dependencias municipales hasta su retirada por el propietario añade en muchas otras ciudades una penalización extra al aplicar un gran parte de los depósitos tarifas por días completos.
Así, mientras que los aparcamientos privados deben cobrar exclusivamente por el tiempo real de prestación del servicio, 47 de los 54 depósitos municipales analizados facturan por días completos, incrementando artificialmente la factura de este servicio: por ejemplo, 46 euros en Soria o 56 euros en A Coruña.
