Dado que la carrera en Silverstone ha sido – y mira que ya va siendo difícil – una de los más emocionantes de la temporada, por la meteorología, la carrera en general y el podio en particular, en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 toca seguir hablando del GP de Gran Bretaña. Pero habrá tiempo también para la carrera de la Indycar en Mid-Ohio, que no tuvo al vencedor habitual.
Sospechos habituales y nuevos pilotos en el podio
La victoria en Inglaterra fue para Lando Norris, piloto local de un equipo local, que se impuso gracias a un ritmo consistente y a un fallo de su compañero Oscar Piastri, que cometió un error grave tras la salida del coche de seguridad y fue penalizado con 10 segundos.
Después del error cometido en Canadá, Norris ha vuelto más centrado y más fuerte, callando muchas bocas y llevándose la victoria en los dos últimos Grandes Premios, así como recortando distancias con su compañero, al que parece que la presión empieza a afectarle, como vimos en su error en Silverstone.
Pero la verdadera sorpresa fue el tercer lugar de Nico Hülkenberg, que consiguió su primer podio en Fórmula 1 pilotando para un revitalizado Sauber, ahora bajo la dirección de Binotto y Wheatley.
Otro que recorta puntos con su compañero es Alonso, a pesar de que la estrategia suele acompañar más al canadiense que al español. Y mala carrera, aunque no por su parte, para Verstappen que, pese a salir desde la pole, no pudo mantener el liderato debido a una estrategia menos acertada y al error de Piastri tras la relanzada, acabando quinto.
El GP fue un reflejo perfecto del caos controlado que caracteriza a la F1 cuando entra en juego la lluvia. Las decisiones estratégicas marcaron diferencias importantes. McLaren y Sauber brillaron; Mercedes y Ferrari, no tanto; Red Bull… ha terminado destituyendo a Horner. Silverstone sigue siendo un circuito que saca lo mejor (y lo peor) de los equipos.
IndyCar en Mid-Ohio: dos errores de Palou dan la victoria a Dixon
En el otro lado del charco, en Mid-Ohio la Indy nos volvió a dar una preciosa carrera llena de espectáculo, adelantamientos, mucha estrategia y dos errores de Palou, que le llevaron a perder una segura victoria, que acabó llevándose el siempre al acecho Scott Dixon.
Está bien, fueron dos despistes del catalán, que lo hacen un poco más humano y que pienso que le vienen de perlas para tener claro que nunca se puede relajar, que no le van a salir siempre las cosas bien y que él, como sus compañeros, es falible. Seguro que ha aprendido esta dura lección, muy amarga, de perder una victoria totalmente suya por tonterías como éstas.
La carrera tuvo dos incidentes destacados: una salida múltiple en la primera vuelta y un accidente sin consecuencias de Rasmussen. Además, Kyffin Simpson atropelló accidentalmente a un mecánico en boxes, lo que le costó una penalización que arruinó sus opciones de terminar más arriba.
La próxima cita en Iowa será doble, con dos carreras en óvalo que pueden resultar determinantes para quienes quieran recortar puntos a Palou. El campeonato sigue vivo, pero Dixon demostró que la experiencia y la calma bajo presión siguen siendo armas decisivas. 7 victoria de su carrera en Ohio y sigue su racha: 21 temporadas consecutivas ganando, al menos, una carrera.
