Mercado

Tesla empieza a reducir su cuota de mercado

Los nuevos modelos eléctricos competidores recortan el dominio del mercado de la marca de Elon Musk, especialmente por debajo de los 50.000 euros

Empleados en la fábrica de Tesla de Berlín / TESLA

Empleados en la fábrica de Tesla de Berlín / TESLA

Pau Rodríguez

01.12.2022 00:00h

2 min

La ventaja de Tesla en la electromovilidad y el éxito de sus modelos, especialmente el Model 3, han dado a la marca de Elon Musk un dominio avasallador del mercado. Pero el rodillo de Tesla comienza a cambiar debido a que está perdiendo cuota de mercado en Estados Unidos a medida que otros fabricantes empiezan a comercializar vehículos eléctricos por debajo de los 50.000 dólares.

Un estudio de S&P Global señala que aunque Tesla sigue siendo la marca dominante en el segmento de vehículos eléctricos en EEUU, cada vez hay más modelos eléctricos de otras marcas que están reduciendo su cuota de mercado. De los 525.000 VE registrados en Estados Unidos durante los nueve primeros meses de 2022, casi 340.000, o un 65%, fueron modelos de Tesla.

En 2021 Tesla tenía un 71% de las ventas y en 2020 la cifra era el 79%. Según S&P Global, para 2025, la cuota de mercado de Tesla se reducirá al 20%, cuando en Estados Unidos estarán disponibles 159 modelos de vehículos eléctricos.

Nuevos competidores de Tesla

Cuando las cifras se concentran sólo en el mercado de lujo, en estos momentos el 75% del total de ventas, el doninio de Tesla es mayor, con un 86 % de la cuota de mercado por delante de Audi (3 %), Rivian (2 %) y Polestar (2 %).

Entre las marcas que están contribuyendo a la caída de la cuota de mercado de Tesla por la parte más asequible están las surcoreanas Hyundai y Kia así como la alemana Volkswagen. S&P Global añadió que marcas de lujo como Mercedes, BMW, Audi, Polestar, Lucid y Rivian están destinadas a reducir cada vez más el mercado de Tesla por la parte más alta de la gama.

Pero S&P Global también señaló que aunque la cuota de mercado de Tesla se reduzca, el número de matriculaciones de la marca de vehículos eléctricos de lujo continuará en aumento en los próximos años. "El mercado de vehículos eléctricos en 2022 es una mercado de Tesla y lo seguirá siendo mientras sus competidores estén limitados por su capacidad de producción", afirmó Stephanie Brinley, directora asociada de S&P Global.

En el mercado de los eléctricos que no son de lujo, la principal marca por ventas es Ford, con un 28 % de cuota de mercado. Por detrás se sitúan Kia (19 %), Hyundai (16 %), Chevrolet (16 %), Volkswagen (8 %) y Nissan (7 %).

Robo de clientes a Toyota y Honda

El informe también constata como muchos de los consumidores que están pasándose este año de vehículos de combustión a eléctricos proceden de las marcas japonesas Toyota y Honda, por detrás del resto en la electrificación de sus gamas.

De octubre de 2021 a septiembre de 2022, de las 191.000 ventas que Tesla capturó de otras marcas, un 28,6 % procedieron de conductores que anteriormente poseían vehículos de Toyota y Honda. 

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