Mercado

El renting de coches se desmarca y sube más

Las matriculaciones de vehículos en régimen de renting crecieron en enero casi un 17% con Renault, Volkswagen y Peugeot en cabeza

Coches usados aparcados en la calle / COCHES.COM

Coches usados aparcados en la calle / COCHES.COM

Redacción Coche Global

02.02.2024 17:40h

2 min

Las matriculaciones de vehículos en régimen de renting iniciaron el año 2024 con un aumento de casi el 17%, con lo que se desmarcan del crecimiento más moderado del conjunto del mercado. El ranking de las marcas más vendidas para las flotas de renting también se desmarcó del podio general.


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El renting español copó así el 24,89% del total de matriculaciones de enero, 1,74 puntos porcentuales más que en 2023, sumando 20.557 unidades, lo que supone un incremento interanual del 16,89%. El sector invirtió 462 millones de euros en la compra de vehículos en enero de 2024, un 18,6% por encima de la cifra registrada en el primer mes del año anterior, según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

Las marcas con más coches de renting

En enero de 2024, Renault lideró este canal de mercado, seguida de Volkswagen, Peugeot, BMW y Toyota, mientras que los modelos más demandados fueron el Nissan Qashqai, el Renault Express, el Peugeot Partner, el Citroën Berlingo y el Toyota Corolla.

Los diez modelos más demandados en enero acapararon el 24,1% del total del renting en el canal de empresas, algo más de siete puntos porcentuales que hace un año. Estos diez modelos han aumentado sus matriculaciones en el canal un 54%, frente al crecimiento del canal del 7,1%.

El diésel sigue en primer lugar

"El año ha arrancado muy bien, tanto para el renting como para el merado en general; a pesar de que enero es un mes que no destaca por hacer grandes volúmenes, se han mejorado los resultados de enero del año pasado", ha comentado el presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, José-Martín Castro.

Los vehículos diésel fueron los más demandados por el renting en enero de 2024, con el 37,98% de las matriculaciones, hasta 7.807 unidades, mientras que el híbrido no enchufable (de gasolina y diésel) fue la segunda con 6.096 unidades y una cuota 29,65%. Además, los vehículos electrificados (hibrídos enchufables y eléctricos) redujeron sus ventas en renting un 1,03% en comparación con el primer mes de 2023, hasta las 2.021 unidades.

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