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Canadá y Tailandia, objetivos de España en el ranking de fabricantes de vehículos

España finalizó el 2013 en el puesto número 12 en la lista de países con más producción de vehículos en el mundo, a muy poca distancia de Rusia

Imagen del modelos Audi Q3

Imagen del modelos Audi Q3

Redacción Coche Global

19.09.2014 06:00h

2 min

Las fábricas de vehículos españolas superaron la meta de 1,5 millones de unidades producidas en julio pasado. Supone un aumento del 11,7% que puede comportar que España escale varias posiciones en el ranking mundial de países fabricantes de automóviles. Después de superar a Rusia, sus próximos objetivos son Canadá y Tailandia.

España finalizó el 2013 en el puesto número 12 en la lista de países con más producción de vehículos en el mundo, a muy poca distancia de Rusia y a unas 300.000 unidades de diferencia con Canadá y Tailandia, según la estadística de los Fabricantes Mundiales (OICA). Nuestra producción llegó el año pasado a 2.163.338 coches, furgonetas y camiones. Con la velocidad de crucero que han conseguido las plantas ubicadas en territorio español, se espera que el volumen total llegue este ejercicio a 2,4 millones, según las previsiones manifestadas por la Asociación de Fabricantes (Anfac).

El avance en el ranking dependerá de si Canadá y Tailandia mejoran la producción del 2013, que rondó los 2,4 millones de unidades. En cambio, el descenso del volumen de producción en Rusia ha puesto en bandeja a España ganar una posición en el ranking. A continuación figura México, con tres millones de vehículos, y Brasil, con 3,7.

A medio plazo, el ambicioso objetivo que se ha fijado Anfac es llegar al nivel de México de tres millones de unidades con un plan que intenta potenciar el consumo interno y la producción mediante medidas logísticas, fiscales e infraestructuras.

Un 20% más en dos años

Sobre el papel, el objetivo parece bien enfocado gracias a las adjudicaciones de más de una decena de nuevos modelos a las factorías españolas, lo que supondrá un incremento del volumen considerable. De momento, la producción acumulará un incremento que rondará el 20% en 2013 y 2014.

Detrás de esa progresión se encuentra el salto de las exportaciones a los mercados europeos y más lejanos con vehículos made in Spain que encajan bien en estos tiempos de recesión. Anfac recordaba que el Volkswagen Polo y el Opel Corsa ocupan las posiciones cuarta y quinta como modelos más vendidos de Europa con un volumen conjunto de más de 300.000 unidades. Y no sólo eso sino otros modelos ensamblados en España que también están entre los más vendidos de Europa y en países estratégicos como Alemania, como el Seat Ibiza, el Audi Q3, el Ford C-Max y Kuga y el Opel Mokka.

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