La marca coreana KGM celebra en 2025 su 30 aniversario en España, donde empezó a comercializar sus modelos en 1995 como SsangYong. Desde julio del pasado año, la firma cambió su nombre a KGM tras la compra de SsangYong Motor Company por el consorcio también coreano KG Group. La M hace referencia a la división de movilidad. En este periodo de 30 años, SsangYong, ahora KGM, ha vendido más de 100.000 vehículos en el mercado español y ha consolidado una red comercial con 70 puntos de venta y 80 de servicio.
El pasado año las ventas de la marca KGM en España prácticamente se duplicaron, pasando de 3.216 a 5.923 unidades, un 84,1% más. Carlos Olaso, director general de la marca que en España distribuye el grupo Astara, explicó este empuje en los resultados comerciales por la entrada de la marca en los segmentos de flotas y Rent a Car.
El directivo destacó que KGM fue la cuarta marca que más creció en el mercado español en 2024, sólo superada por tres chinas que comparan sus matriculaciones con el año 2023 en el que no estaban aún en España. El español fue además el mejor mercado de KGM en Europa en 2024 con unas ventas totales de 28.000 unidades. El objetivo para este año es crecer hasta las 35.000 matriculaciones en los mercados europeos y llegar a las 70.000 al final de la década.
Objetivo de KGM en España
KGM se ha marcado como objetivo para este año 2025 mantener las 6.000 matriculaciones en España con una gama que cada vez es más grande y diversificada. Hasta ahora, los modelos de mayor volumen de la firma surcoreana son el Tivoli y el Korando.
El nuevo KGM Torres y su cada vez más diversificada oferta de motores será clave para mantener el crecimiento de la marca. Tras la versión de gasolina, que fue la primera en llegar al mercado hace poco más de un año, ahora se empieza a comercializar el Torres EVX, la versión 100% eléctrica con etiqueta 0. Los planes de KGM para impulsar este modelo prevén lanzar en el último trimestre de 2025 el Torres HEV con motor hibrido, y a finales de año la versión Actyon con un diseño más radical y deportivo.
