DS, la marca premium francesa de Stellantis, ha vuelto a visitar la biblioteca nacional de Francia con el objetivo de encontrar inspiración para la colección temática 2025 de su gama y la ha localizado en uno de los escritores franceses más universales y admirados, Julio Verne (Jules Verne, en francés). El diseño de la nueva colección DS de Julio Verne es obra de una española.
Este proyecto de colecciones temáticas temporales, una idea inspirada en el mundo de la moda que se realiza sobre todos los modelos de la gama DS, arrancó en 2023 y ese año estuvo enfocado en los grandes viajes con París como punto de partida. En 2024 fue más ambicioso y literario, se centró en el aviador, escritor y aventurero francés Antoine de Saint Exupèry y, sobre todo, en su obra más conocida, El Principito.
Nueva colección DS de Julio Verne
La colección de 2025 hace volar la imaginación en el aire, bajo el mar, en las selvas tropicales o en el espacio. Para Thierry Metroz (Besançon, Francia, 1963), director de diseño DS Automobiles desde el nacimiento de la nueva marca en 2014, tras haber pasado anteriormente por Renault y Citroën, “la Colección Jules Verne confirma nuestro apego a la cultura francesa y a la valorización de nuestro patrimonio cultural. Al inspirarnos en cuatro de sus obras, una para cada modelo de DS Automobiles, también estamos reconociendo a los artesanos que están en el corazón de nuestro ADN. Su trabajo aquí está ligado a uno de los más grandes personajes franceses del siglo XIX, que promete experimentar viajes extraordinarios con los materiales que elegimos y las técnicas de fabricación que utilizamos”.

Interior del DS Julio Verne
La colección Jules Verne está disponible desde el 2 de junio en todos los modelos de la gama, DS 3, DS N°4, DS 7 y DS N°8 y en las motorizaciones que tienen actualmente cada uno de ellos, 100% eléctrica, híbrida enchufable, híbrida e incluso diésel. La diferencia es que cada modelo hace referencia a una de las obres más conocidas del escritor francés. El DS 3 se inspira en ‘20.000 leguas de viajes submarino’, DS Nº 4 en ‘La vuelta al mundo en 80 días’; DS 7 en ‘Cinco semanas en globo’ y el nuevo DS Nº 8 exclusivamente eléctrico en ‘De la tierra a la luna’. En todos ellos aparecen la firma del escritor grabada en la carrocería, el interior de las puertas o bordada en los asientos, además de elementos que hacer referencia a la obra en la que se inspira, criaturas marinas, brújulas, la rosa de los vientos o naves. Con un elemento inspirador común los viajes y la aventura.
Metroz explica que “cuando pensamos en Julio Verne y su obra, dos palabras resuenan inmediatamente: viajes extraordinarios. Sus obras han inspirado a generaciones de lectores y han alimentado nuestra pasión por viajar. Cada modelo incorpora referencias sutiles y evocadoras vinculadas a una de sus novelas icónicas con las que hemos dado forma a esta colección exclusiva”.

La diseñadora de DS de Noemí Cortizas
Una diseñadora gallega y conexión de Verne con Vigo
Detrás de estos diseños tan evocadores y elegantes está, como en la anterior colección, una española. Noemí Cortizas (Vigo, 1982) fue la responsable de dar forma a la colección inspirada en el mundo de Antoine de Saint Exupèry y cuando nos la presentó avanzó que estaba trabajando en la siguiente que iba a ser mucho más espectacular. Ha sido el trabajo de un año, que para el departamento de diseño finalizó hace unos meses.
Curiosamente entre Julio Verne, la obra ‘20.000 leguas de viaje submarino' y la localidad de nacimiento de la diseñadora hay una estrecha relación. Verne hizo protagonista de un memorable capítulo en su novela a la ría de Vigo. En él desvela que el Capitán Nemo, el protagonista, se financiaba con el oro de un tesoro hundido en el estrecho de Rande. Desde 2005 el escritor francés tiene escultura de bronce en el puerto de Vigo, sentado sobre un pulpo gigante y desde 2004 el Capitán Nemo está, en bronce, frente a la isla de San Simón, en el interior de la ría, acompañado de dos buzos que sólo se ven cuando baja la marea. Julio Verne visitó Vigo en 1878, cuando ya era un escritor famoso. Una avería en su yate Saint Michel III le obligó a refugiarse en el puerto mientras se repara en el astillero ‘La Industriosa’ de Antonio Sanjurjo Badía.