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Dacia Sandero gana en 2023 pero MG ZS le pisa los talones

El Dacia Sandero acabó el año 2023 como el modelo más vendido en España, aunque el MG ZS logró la primera posición en diciembre

Nuevo Dacia Sandero, en la prueba de Coche Global / ANA MONTENEGRO

Nuevo Dacia Sandero, en la prueba de Coche Global / ANA MONTENEGRO

Ángel González

02.01.2024 14:30h

3 min

España sigue siendo un país donde reina el Dacia Sandero, el modelo urbano de la marca asequible del grupo Renault. Pero en la segunda mitad de 2023, el Dacia Sandero vio amenazado su reinado por la irrupción del modelo chino MG ZS. El Dacia Sandero acabó el año 2023 como el modelo más vendido en España, aunque el MG ZS logró la primera posición en diciembre con un espectacular aumento del 503% por la llegada de otrto cargamento de coches de China. 


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Desde la llegada al mercado español, el SUV compacto de gasolina MG ZS, que se vende desde 14.690 euros, ha aprovechado el hueco de los turismos asequibles ante la subida de precio generalizada de los fabricantes. El MG ZS fue líder en España en agosto, septiembre y diciembre y acabó el año en cuarta posición con 19.818 unidades vendidas.

El modelo MG ZS del grupo chino SAIC / MG

El modelo MG ZS del grupo chino SAIC / MG

El Sandero resistió como líder de 2023 gracias a los buenos meses de la primera mitad del año y a la remontada en octubre y noviembre. Sumó 27.951 matriculaciones, lo que representa un aumento del 34,5% respecto a 2022. 

Modelos que dieron la sorpresa en diciembre

En diciembre también hubo otros modelos que dieron la sorpresa al colarse en el ranking de los coches más vendidos. El Renault Clio fue el segundo modelo con más matriculaciones aunque no aparece en el 'Top 10' de todo el ejercicio. Algo parecido sucede con el Renault Captur, que en diciembre fue el noveno modelo pero no sale en el acumulado de los 10 primeros en 2023.  El Dacia Duster, que se encuentra en proceso de cambio de generación, fue el décimo modelo más vendido en 2023.

En el acumulado de todo 2023, entre el Dacia Sandero y el MG ZS se sitúan el Seat Arona en segunda posición, con 21.639 unidades (+23,9%), y el Toyota Corolla, que cierra el 'top 3' del acumulado con 19.845 unidades (+16,7%). En quinto lugar se encuentra el Peugeot 2008 (19.433 unidades; 24,5%), seguido por el Hyundai Tucson (19.097 unidades), el Toyota C-HR (18.478 unidades), el Kia Sportage (18.359 unidades), el Volkswagen T-Roc (17.238 unidades) y el Seat Ibiza (16.644 unidades).

El fabricante japonés Toyota fue la marca más vendida de 2023 en España, con 79.883 unidades (+8,7%), superando en más de 10.000 unidades a su perseguidor más próximo, la marca surcoreana Kia, que cierra el año en segunda posición, con 66.245 unidades y un crecimiento del 4,6%.

Dura competencia entre marcas

Así, el 'top 3' lo cierra Volkswagen, que ha vendido 63.871 unidades entre enero y diciembre, un 8,5% más que en 2022. El ranking de las cinco marcas más populares lo ocupan Hyundai (58.874 unidades; -1,1%) y Seat (58.586 unidades; +19,1%).

En el último mes del año, Toyota también fue la marca más vendida, con 6.323 unidades, un 14,8% más, seguido por Renault (6.105 unidades; 19%), Hyundai (5.676 unidades; 27,9%), Volkswagen (5.450 unidades; -3,2%) y Kia, que cierra el listado de las cinco marcas más populares del mes con 4.958 unidades, un 7,5% menos.

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