Francia no es una excepción y no se ha podido escapar de los efectos de la complicada coyuntura en el mercado automovilístico. En el pasado mes de abril se matricularon un total de 136.208 vehículos particulares nuevos en Francia, lo que significa un 24,6% menos que en el mismo mes de 2021.
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El dato de abril confirma la continuidad e incluso el agravamiento de la caída de las ventas, que deja el mercado en un nivel inusualmente bajo debido a las múltiples complicaciones, entre als que destacan las restricciones en las entregas de vehículos por la falta de chips y los efectos de la guerra de Ucrania.
Descenso del 18,6% hasta abril
La Plataforma Automovilística (PFA), que reúne a los fabricantes franceses, indicó este domingo en un comunicado que en los cuatro primeros meses del año las matriculaciones retrocedieron un 18,6 %, hasta las 474.083, si se comparan con el mismo periodo del pasado año.
Entre los principales grupos, Stellantis, el líder del mercado francés con un 36 % de las ventas, cayó un 28,3 % al alcanzar 49.228 automóviles; el grupo Renault, un 27,60 %, con 29.594, y Toyota un 21,4 %, con 7.580.
Los datos de Francia siguen la misma tendencia que los de España, aunque un poco más suaves. El mercado español cerró abril con un retroceso alrededor del 30% a la espera de comprobar las últimas matriculaciones. Ese dato significaría la continuidad en el desplome de las ventas de marzo, cuando las matriculaciones también cayeron un 30%.
