Volkswagen y Ford han anunciado la firma de un memorando de acuerdo que tiene como objetivo poner en marcha una "alianza estratégica" de las dos multinacionales. El primer paso será el desarrollo de vehículos comerciales y de mejoras de competitividad, pero las dos compañías descartan ir más allá mediante el intercambio de participaciones en el capital. La alianza supone la unión de dos gigantes del sector del autmomóvil que aseguran que tienen muchos elementos de complementariedad, Por un lado, el primer fabricante europeo de vehículos y el segundo grupo mundial después de haber perdido la corona de la mano de la nueva alianza formada por Renault, Nissan y Mitsubishi.
Alianza global con potencial industrial para Ford y Volkswagen
Ford y Volkswagen aseguran que están explorando proyectos en varias áreas que incluyen el desarrollo de una gama de furgonetas para "servir mejor a las cambiantes necesidades de los clientes", así como mejoras de la competitividad. Las dos empresas se han comprometido en el memorando firmado a compartir los avances que hagan en las áreas incluidas en el acuerdo rubricado por Jim Farley, exconsejero delegado de Ford en Europa y desde la última reestructuración de la cúpula al mando de los mercados globales de la marca, y Thomas Sedran, jefe de estrategia del grupo Volkswagen. Jim Farley asegura que la alianza es un ejemplo de "cómo se puede poner en forma el negocio, creando una gama de productos ganadora en todo el mundo". Para Thomas Sedran, la alianza permitirá ganar flexibilidad y es "una oportunidad para mejorar la competitividad de ambas compañías globalmente" gracias a la "potencial cooperación industrial". El anuncio de la alianza se ha hecho en un momento complicado para el grupo Volkswagen debido a la detención el lunes del presidente de Audi, Rupert Stadler, en otro episodio del 'dieselgate'.
