Suma y sigue con un nuevo ERTE en la fábrica de Stellantis de Figueruelas (Zaragoza). El nuevo expediente de regulación temporal de empleo se extenderá durante todo 2022 en previsión de que persistan los parones por falta de microchips, con lo que se apunta a la tendencia a alargar los ERTE.
El comité de empresa y la dirección de la planta de Zaragoza han llegado a un acuerdo para un nuevo ERTE durante 2022 que contempla hasta 60 días de desempleo por trabajador, que pueden llegar a un máximo de 80. Las medidas pactadas han sido aprobadas por los sindicatos mayoritarios UGT, CCOO y CGT.
Quedan excluidos del ERTE los trabajadores a tiempo parcial "que se regirán por su bolsa de horas" y que tendrán garantizado en todo caso como mínimo el 80% de su salario, así como los contratos de jubilación parcial vinculados a contrato de relevo, según ha afirmado Rubén Alonso, presidente del comité de empresa por UGT. El acuerdo establece medidas de flexibilidad, como el empleo de nueve días de vacaciones por parte de cada trabajador, antes de recurrir a la situación de ERTE.
Recuperación del tercer turno
De momento, Stellantis ha comunicado a los trabajadores el paro productivo del día 23 de diciembre, mientras que el resto de las fechas ya habían sido puestas en su conocimiento con anterioridad. Todos los días se registrarán como paro productivo, salvo la jornada del 31 de diciembre que "estaba ya establecida como de vacaciones tanto en la Línea 1 como en la 2", ha dicho Alonso, quien ha añadido que el 30 de diciembre era también de vacaciones para la Línea 1. La factoría retomará la producción automovilística el 5 de enero en el turno de mañana, a las 06.00 horas.
La planta mantiene la decisión de volver a abrir el tercer turno el próximo 30 de enero, lo que supondrá la reincorporación de los trabajadores que se trasladaron a la factoría madrileña de Stellantis en Villaverde.
