Los proveedores del automóvil de Aragón pondrán en marcha este año un nuevo plan estratégico hasta 2027 a través del Cluster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) que tiene entre sus objetivos entablar relaciones con los nuevos fabricantes de vehículos. Para ello, el CAAR ha programado viajes a China, Hungría y Marruecos para mostrar el potencial del tejido de producción de componentes de la comunidad autónoma.
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El nuevo Plan Estratégico 2024-2027 se ha desarrollado en los últimos meses "tras un profundo proceso de reflexión estratégica en el que la participación de los socios de la organización ha sido clave para analizar las oportunidades que se presentan" para el sector. Está compuesto por más de 300 empresas que suman un volumen de negocio de 12.000 millones de euros -casi el 30% del PIB de Aragón- y en las que trabajan 34.000 personas, el 27% de todas las ocupadas en la industria aragonesa.
El plan de basa en las cuatro tendencias claras que van a marcar el futuro (vehículo eléctrico, vehículo conectado y autónomo, servicios de movilidad y sostenibilidad) y que impactan en todo el ecosistema de automoción y movilidad. Los efectos de esas tendencias incluyen una electrificación que afecta a todas las tipologías de vehículos, el creciente protagonismo de los fabricantes de equipos originales (OEMS) chinos que "salen masivamente fuera de sus mercados", la descarbonización como oportunidad de trabajo, los nuevos polos de producción que se están generando o el esperado incremento de las ventas procedentes de servicios de movilidad y nuevas líneas de negocio.
Convocatorias de ayudas públicas
El presidente del Clúster, Benito Tesier, y el gerente, David Romeral, han presentado las acciones con el objetivo de que los proveedores aragoneses aprovechen al máximo nuevas oportunidades en, por ejemplo, vehículo electrificado, hidrógeno, nuevos segmentos de movilidad, nuevos materiales, cálculo de la huella de carbono o atracción de talento.
En la hoja de ruta del CAAR de 2024 también se incluye una nueva edición en mayo de los Mobility and Industry Suppliers Meetings, el principal encuentro de proveedores de automoción de España al que ya han confirmado su asistencia SEAT/Cupra, Renault y Stellantis.
Impulso a la formación
El clúster de Aragón ha destacado la importancia de la participación en las principales convocatorias de ayudas públicas, como la línea de Ayudas para la Transformación y Desarrollo Industrial en Aragón, línea TDI-FEDER 2024, a la que se han presentado 27 proyectos que plantean inversiones de 14 millones. En 2023 los socios de CAAR obtuvieron más de 7,5 millones de euros en distintas convocatorias que se han traducido en proyectos de innovación e inversiones de más de 450 millones de euros, que crecen hasta los 4.000 millones de euros en los últimos 15 años.
El impulso a la formación es otro objetivo del CAAR para este año, con iniciativas como el nuevo proyecto colaborativo en la Fábrica de Aprendizaje y ofrecer formación especializada en robótica inteligente, edge computing, ciberseguridad, gemelo digital o inteligencia artificial aplicada a la producción. Además, la organización estrena el nuevo proyecto europeo Idealist en el que 14 socios de 6 países colaborarán durante 30 meses para apoyar a pymes de tres ecosistemas claves en Europa como son el aeroespacial, el de movilidad o el de las industrias intensivas en energía.
