La Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT (FICA) ha puesto en marcha una nueva hoja de ruta para el sector del automóvil que incluye entre sus objetivos prioritarios la inclusión de mujeres y jóvenes. El sindicato pretende reforzar su papel en plena transformación de la automoción.
La apuesta por abrir el sector a más mujeres y a jóvenes tiene lugar ante la tendencia registrada en el sector de dificultades para atraer y retener a esos nuevos empleados. Varios estudios han advertido de la escasa presencia femenina en la industria de automoción y del envejecimiento de las plantillas.
Grupo de automoción de UGT FICA
Los responsables sectoriales de UGT FICA en las comunidades autónomas se reunieron con el responsable estatal del sector, Jordi Carmona, para consensuar la composición del equipo de trabajo y las principales líneas estratégicas que guiarán la acción sindical en los próximos meses. El objetivo del encuentro fue alinear las acciones a todos los niveles territoriales y preparar el Plan de Trabajo que será validado en la próxima reunión sectorial con los delegados y delegadas autonómicos.
El equipo de trabajo estará compuesto por el responsable estatal y por los representantes de las comunidades autónomas con mayor peso productivo en la industria de automoción. Esta configuración busca asegurar una representación eficaz, operativa y conectada con la realidad territorial del sector.
Entre las prioridades recogidas en el Plan de Trabajo figuran:
- Reforzar el liderazgo de UGT FICA como sindicato mayoritario en el sector.
- Impulsar herramientas para aumentar la representación sindical y la afiliación.
- Promover la incorporación de mujeres y jóvenes en todos los eslabones del empleo automovilístico.
- Fomentar la participación activa de delegados y delegadas.
- Mejorar la coordinación y los canales de información entre los diferentes niveles organizativos.
- Asegurar una transformación justa y ordenada del sector.
UGT FICA ha reiterado su compromiso con una transición justa que abarque a todo el ecosistema del automóvil: constructoras, industria auxiliar, concesionarios, talleres, estaciones ITV y servicios vinculados. En este contexto, el sindicato subraya la necesidad de que ningún trabajador o trabajadora quede atrás durante los procesos de digitalización, electrificación y descarbonización que están redefiniendo la automoción.
