MAN, fabricante de camiones y vehículos comerciales que pertenece al grupo Volkswagen, ha anunciado un plan que incluirá el cierre de tres fábricas y un recorte de hasta 9.500 empleos en todo el mundo, sobre todo en Alemania y Austria, con el fin de mejorar el resultado en 1.800 millones de euros hasta 2023.
MAN dijo que la reducción de empleos afecta a todas las áreas de la compañía, y que espera traspasar procesos de desarrollo y producción a otras fábricas. Por ello se prevé el cierre la fábrica de producción austríaca de Steyr, así como las alemanas de Plauen (Sajonia) y Wittlich (Renania Palatinado). MAN negocia en estos momentos con los representantes de los trabajadores las condiciones del cierre de estas factorías.
"Nos encontramos ante grandes desafíos debido a la transformación tecnológica, con la digitalización, la automatización y la propulsión alternativa", dijo el consejero delegado de MAN Truck & Bus, Andreas Tostmann. Por eso Tostmann considera que la compañía necesita una nueva estructuración para ser más innovadores, digitales y rentables, con el fin de asegurar el futuro de la empresa en un mundo que cambia de forma muy rápida.
Relevo en la dirección
La dirección ha señalado que hará todo para que MAN siga siendo uno de los mejores productores de autobuses y camiones del mundo, y por eso ha pedido a los representantes de los trabajadores que acepte la oferta de negociación. El anterior consejero delegado de TRATON Andreas Renschler dimitió a comienzos de julio tras fuertes discrepancias con los representantes de los trabajadores sobre la reducción de empleos en MAN
MAN pertenece al grupo TRATON de Volkswagen, en el que también están integrados el fabricante de camiones sueco Scania y el brasileño Volkswagen Caminhões e Ônibus, y que es del grupo Volkswagen. La compañía registró unas pérdidas de 387 millones de euros en el primer semestre.
