Los biocombustibles y los combustibles sintéticos siguen ganando peso como alternativa a los carburantes fósiles y a los vehículos eléctricos. El plan B para la descarbonización que defienden Alemania e Italia suma nuevos proyectos empresariales. El último anunciado es el de la petrolera Cepsa, que construirá una nueva planta de biocombustibles de segunda generación (2G) en Palos de la Frontera (Huelva) con una inversión de 1.000 millones de euros.
Cepsa también defiende la validez de los biocombustibles, que tienen la ventaja de que se pueden utilizar en los motores de combustión pero que pueden llegar a reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 respecto a los combustibles tradicionales. Por ello la petrolera considera que son un elemento "clave" para avanzar en la transición energética e impulsar la descarbonización del transporte, especialmente en sectores en los que la electrificación es muy compleja, como el transporte pesado por carretera, el aéreo y el marítimo.
Reciclaje de aceite usado
Además, los biocombustibles 2G serán fabricados a partir de residuos orgánicos, como aceites usados de cocina o desechos agrícolas, que entran así en un circuito de economía circular para su reciclaje que evita que se conviertan en residuos contaminantes.
La nueva planta, que se ubicará en el Parque Energético La Rábida de Palos de la Frontera, producirá diésel renovable y SAF, combustible sostenible para aviación. Supondrá la creación de hasta 1.600 puestos de trabajo, directos e indirectos, durante la fase de construcción.
Producción de biocombustibles
La construcción de esta nueva planta responde al objetivo de la compañía de convertirse en esta década en un referente de la transición energética, y liderar la fabricación de biocombustibles en España y Portugal, con una producción anual de 2,5 millones de toneladas, de los que 800.000 toneladas serán de SAF.
En este sentido, en el marco de su estrategia 2030, Positive Motion, Cepsa está impulsando el desarrollo de un ecosistema centrado en acelerar su descarbonización y la de sus clientes, mediante la producción de moléculas verdes, principalmente hidrógeno renovable y biocombustibles. En su plan estratégico, la compañía ha establecido una ambiciosa hoja de ruta para recortar sus emisiones, situándose entre las compañías referentes de su sector.
