En su segunda temporada en la Fórmula e, Cupra ha conseguido finalmente los deseados resultados de su apuesta por la competición de monoplazas eléctricos. La marca española ha conseguido su primer podio gracias a una carrera brillante del joven Dan Ticktum, que acabó tercero pisando los talones al coche oficial de Porsche, marca que desarrolla el bólido de Cupra Kiro, y a Oliver Rowland, que dio una alegría al CEO de Nissan, Iván Espinosa, al ganar la segunda carrera de Tokio.
Cupra había coqueteado con los puntos y el protagonismo en las últimas carreras, pero en Tokio dio el gran salto. Dan Ticktum, al volante del CUPRA KIRO desarrollado sobre el Porsche 99X Electric, rozó la pole tras imponerse en los duelos a pesos pesados como Mortara y Wehrlein, y solo cedió ante Rowland. Desde la segunda posición en parrilla, el británico se mantuvo firme, lideró buena parte de la prueba —desde la vuelta 7 hasta la 17— y sobrevivió a los vaivenes estratégicos del modo de ataque y a un Safety Car final que trastocó los planes de todos.
Ticktum resistió con talento y sangre fría para recuperar el tercer puesto en los compases finales. “Se siente muy bien conseguir mi primer podio en Fórmula E”, declaró visiblemente emocionado. “Ahora estamos compitiendo en la cima de forma constante… Ya pienso en cómo podríamos haber ganado”.
Dan Ticktum en la carrera de Fórmula e de Tokio
Oxígeno para la apuesta de Cupra
Alex Hui, director del equipo, resumió el sentir de la escudería: “Hoy es nuestro día. Este resultado es un hito que recordaremos durante mucho tiempo”. El salto cualitativo del equipo en las últimas carreras es incuestionable, y la tercera plaza de Tokio es la prueba tangible de que el proyecto empieza a dar frutos.
Para Cupra, Tokio no solo representa un éxito puntual, sino la validación de su proyecto en la élite del automovilismo eléctrico. “Este resultado es un trampolín para el resto de la temporada”, resumió Russell O’Hagan, director de operaciones del equipo.
El primer podio conseguido supone también buenas noticias para el CEO interino de Cupra, Markus Haupt, y la dirección de la compañía con sede en Martorell, que esperaba impaciente los resultados de la apuesta de participación en la Fórmula e que tomó el anterior directivo, Wayne Griffiths. Los malos resultados de la primera temporada, con la escudería ABT, sembraron las dudas sobre el proyecto de participación de Cupra en la competicion que creó Alejandro Agag.
Nissan manda en casa con autoridad
Tras la victoria en casa y ante la afición de Nissan, Rowland domina el campeonato con 161 puntos, casi el doble que Wehrlein, y reafirma a Nissan al frente de la clasificación de equipos y constructores. “Un resultado de ensueño en casa”, celebró el CEO de la marca japonesa, Iván Espinosa, tras una semana negra en la que anunció un duro plan de ajuste con el cierre de siete plantas y 20.000 despidos y la previsión de un nuevo desplome de los beneficios.