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Unos zapatos, una tele y... un coche. La venta online crece

Redacción

25.04.2017 00:32h

2 min
Wallapop promete en su última campaña de publicidad "un universo de coches". La venta online de automóviles de ocasión ha llegado con fuerza con esa y otras plataformas más veteranas como Coches.net y Autoscout24.es. Particulares y compraventas se aprovechan de las facilidades que supone la venta por internet de coches de segunda mano, aunque finalmente se acaben rematando en persona.
  • COMO EN UN HIPERMERCADO
Es sencillo, rápido y cómodo. Vender y comprar coches por internet se está convirtiendo en algo normal para muchos particulares y empresas especializadas. La posibilidad de disponer de un amplio catálogo, lo que Coches.net define como "la mejor oferta de coches", y la posibilidad de seleccionar los vehículos en función de múltiples criterios es algo así como ir a un hipermercado a rebosar de productos perfectamente etiquetados. Por eso no es de extrañar el auge de las plataformas y webs especializadas y las nuevas incorporaciones, las webs y aplicaciones de venta de artículos de segunda mano como Wallapop, Vibbo y Milanuncios.com. Junto a productos más habituales en esas páginas como zapatos, bolsos, ropa o electrónica proliferan también los coches en una nueva categoría que va ganando peso.
  • LOS ANUNCIOS EN LA CALLE SALTAN A LA NUBE
En esos nuevos canales no sólo es posible ver vehículos de particulares, sino también los que ponen a la venta empresas especializadas aprovechando las plataformas para promocionar sus ofertas. Y eso a pesar de que las asociaciones del sector se quejan reiteradamente de que las ventas entre particulares suponen más del 50% incluso siendo operaciones sin garantía. Con el impulso de internet y el auge de los coches mileuristas, las ventas de coches que se anuncian en la calle han saltado a la nube y se multiplican. Hay de todo. Desde coches seminuevos con un precio cercano al de uno nuevo a algunos por 500 euros. Y también piezas y accesorios de vehículos que pueden desaparecer próximamente si el Gobierno aplica a rajatabla el decreto que acaba de aprobar para restringir el comercio de recambios a los talleres y desguaces autorizados. Será tan difícil como poner puertas al campo.

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