En este segundo episodio de la semana, el equipo del Podcast Técnica Fórmula 1 se para analizar detenidamente todas las noticias que se han presentado durante esta pretemporada de la F1, y nos informarán de las fechas de presentación de cada uno de los coches de la parrilla de 2021.

La pretemporada, a examen

Como no podía ser de otra forma, el tema con el que empiezan es el culebrón Hamilton - Mercedes, que ya comenzó a finales de la temporada pasada. El piloto no había confirmado ya que pedía mucho más dinero del que el equipo estaba dispuesto a ofrecer.

Finalmente, parece ser que han llegado a un acuerdo y que Hamilton se quedará en la Fórmula 1, ya que el piloto había anunciado que dejaría la máxima categoría si no le daban lo que pedía en Mercedes. Lo que no sabemos, pues no ha trascendido a la prensa, es cuál de las dos partes ha cedido en sus exigencias para llegar a este acuerdo.

Por otra parte, a nivel de competición y técnico, es de destacar el hecho de que este año las sesiones de libres serán todas de una hora, acortándose en 30 minutos las sesiones de los viernes. ¿Qué equipos resultarán más beneficiados de esta medida?

Por otra parte, en 2021 la evolución de motores ha quedado congelada. Y ningún equipo prepara coche “nuevo” para esta temporada, salvo McLaren, que deja de estar motorizado por Renault y será motorizado por Mercedes a partir de ahora.

También en McLaren es noticia Ricciardo, del que se espera mucho con motor Mercedes y que ha declarado que va a trabajar muy duro. “No voy a McLaren para hacer memes con Norris”, ha dicho el piloto australiano.

En cuanto a otro de los equipos históricos, Ferrari, ha estado haciendo mucho trabajo con el coche de 2019 y todo su equipo de pilotos: Leclcerc, Sainz, Schumacher, Fitipaldi,… todos han estado trabajando con ese coche. ¿Será el Ferrari de este año una vuelta de tuerca, una nueva versión de ese coche?

Por último, otros pilotos que también han cambiado de equipo han sido noticia. Pérez pide “cinco carreras” para medirse con Verstappen en su adaptación al Red Bull. Y Alonso, que vuelve a la F1 con Renault, ahora Alpine, afirma que se quedará en la F1 a largo plazo.

Presentaciones de los coches de 2021

Con una pretemporada acortada a la mitad, y trasladada a principios de marzo, este año veremos los nuevos coches un poco más tarde que en años anteriores. Este es el calendario de presentaciones (iremos ampliando con nuevas fechas cuando se confirmen):

-Mercedes: 2 de marzo
-Red Bull: por confirmar
-McLaren: 15 de febrero
-Aston Martin: por confirmar
-Alpine: por confirmar
-Ferrari: por confirmar
-AlphaTauri: por confirmar
-Alfa Romeo: 22 de febrero
-Haas: por confirmar
-Williams: por confirmar

Algunas noticias off-topic.

Finalmente, para concluir este episodio, el equipo debatirá sobre la Fórmula E, que correrá por primera vez en Valencia en este 2021. Y de la Indy, sobre la que John René Montes nos comentará lo que se sabe, a día de hoy, sobre el inicio de temporada.